下列合同中关于商品数量机动幅度的规定,其正确的叙述是()。
A: 数量机动幅度一般由履行交货的一方(即卖方)或是合同中规定负责安排船只的一方选择
B: 买方可以收取也可以拒收多交部分的货物
C: 若卖方短交,买方应允许卖方在一定时期内补交,即便如此,买方也保留损害赔偿的权利
D: 允许合同规定的机动幅度内的多装或少装
A: 数量机动幅度一般由履行交货的一方(即卖方)或是合同中规定负责安排船只的一方选择
B: 买方可以收取也可以拒收多交部分的货物
C: 若卖方短交,买方应允许卖方在一定时期内补交,即便如此,买方也保留损害赔偿的权利
D: 允许合同规定的机动幅度内的多装或少装
举一反三
- 在合同规定规定的数量机动幅度范围内，货物多交少交，一般都由卖方决定，但有时也可以由买方或者承运人决定。
- 合同中规定了数量机动幅度，可以行使溢短装选择权的有（）。 A: 卖方 B: 买方 C: 船方 D: 安排舱容及装载货物的一方 E: 保险公司
- 合同中规定了数量机动幅度，下列当事人中可以行使溢短装选择权的有（）。 A: 卖方 B: 买方 C: 船方 D: 保险公司 E: 安排舱容及装载货物的一方
- 按FOB条件成交，如果买卖合同和信用证中均规定允许卖方交货的数量可有5%的机动幅度，根据惯例，该机动幅度可由（ ）行使。 A: 卖方 B: 买方 C: 船长 D: 开征银行 E: 安排运输的一方
- 数量机动幅度条款也称为 ，是指在合同中规定卖方交货的实际数量与合同规定数量的差异 。