液压缸的缓冲原理是活塞接近缸盖时增大回油阻力，以降低活塞运动速度，从而避免活塞撞击 。
举一反三
- 液压缸缓冲装置的工作原理是利用活塞或缸筒在其走向行程终端时封住活塞和缸盖之间的部分油液，强迫它从小孔或细缝中挤出，以产生很大的阻力，使工作部件受到制动，逐渐减慢运动速度，达到避免活塞和缸盖相互撞击的目的。( )
- 活塞缸为了避免活塞在行程两端撞击缸盖,一般液压缸设有( )装置。 A: 节流装置 B: 缓冲装置 C: 排气装置 D: 密封装置
- 关于液压缸缓冲装置说法错误的是( )。 A: 为了防止活塞与端盖发生撞击 B: 负载大或速度大时显得更重要 C: 由活塞顶端的凹槽和端盖上的凸台组成 D: 凸台进入凹槽,增大回油阻力,降低活塞速度实现缓冲
- 液压缸的缓冲装置是防止活塞在行程终了时和缸盖发生撞击。
- 【判断题】()液压缸设置缓冲装置是为了在活塞行程终了时防止活塞与缸盖相撞,所以高速运动的液压缸必须设置缓冲装置