需动用工务设备时，必须征得工务设备管理部门同意，并应有工务人员现场（）
A: 检查
B: 指导
C: 监督
D: 管理
E: 无
F: 无G．无H．无
A: 检查
B: 指导
C: 监督
D: 管理
E: 无
F: 无G．无H．无
C
举一反三
- 现代企业设备管理与传统企业设备管理在管理目标上的区别在于（） A: 追求最高效率 B: 追求最低消耗 C: 追求最快响应 D: 追求最佳管理 E: 无 F: 无G．无H．无
- 站区处理工、电设备故障时，实行（）不同岗位间联防互控安全防护制度。现场采取防护方式为：工务人员作业时，电务人员担当防护；电务人员作业时，工务人员担当防护；车站人员需要现场确认时工务或电务担当现场防护。 A: 车站 B: 工务 C: 电务 D: 供电
- 当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时：在工长或车间主任到达故障地点之前，列车运行办法由确定（） A: 现场电务人员 B: 现场车务人员 C: 现场供电人员 D: 现场工务人员
- 当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时：必要时，的工长或车间主任随乘第一趟列车去故障现场，以便迅速组织和指挥抢修工作（） A: 车务部门 B: 工务部门 C: 电务部门 D: 供电部门
- 200~250km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值水平经常保养标准（） A: 5mm B: 3mm C: 6mm D: 7mm E: 无 F: 无G．无H．无
内容
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在工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时：在工长或车间主任到达故障地点之前，列车运行办法，由现场（）人员确定。 A: 工务 B: 车务 C: 电务 D: 供电
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200~250km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值轨向经常保养标准（） A: 5mm B: 3mm C: 4mm D: 7mm E: 无 F: 无G．无H．无
- 2
铁路局工务处是高铁防灾安全监控系统的牵头管理部门，工务、电务、机务处等业务室按系统专业划分负责设备的日常管理。
- 3
工务工区设备发生故障时抢修作业人员的职责？
- 4
防洪工作中等人员严把“设备检查关”（） A: 工务 B: 供电 C: 电务 D: 通信