目前我国发动机所使用的冷却液几乎都是乙二醇型冷却液。
对
举一反三
- 关于发动机冷却液的使用下列说法错误的是() A: 在选用冷却液时,选用冰点要比车辆运行地区的最低气温低10℃左右 B: 加注冷却液前应对发动机冷却系进行清洗 C: 在使用乙二醇型冷却液时,应注意乙二醇有毒,切勿用口吸 D: 不同牌号的冷却液可以相互兼用
- 发动机冷却系泄露导致冷却液不足,发动机会产生()故障现象
- 更换冷却后检查冷却液液位时() A: 发动机运转至风扇起动 B: 上水管变热 C: 冷却液温度90℃ D: 以上都正确
- 当发动机冷却液温度超过 100℃时,启动冷却液冷却风扇
- 按冷却方式的不同,可分为液冷式发动机和风冷式发动机。以冷却液为冷却介质的称为液冷式发动机,现代汽车发动机绝大多数采用液冷却方式。而以空气为冷却介质的则称为风冷式发动机()
内容
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目前市场上主要使用的冷却液类型是( ) A: 乙二醇 B: 甘油型 C: 丙三醇 D: 酒精型
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目前大多数车辆使用的防冻液成分为() A: 乙二醇一水冷却液 B: 二甘醇—水冷却液 C: 酒精一水冷却液 D: 白酒
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在发动机和散热器还没有冷却下来时,不要拆下散热器储液罐盖。防止热发动机冷却液和蒸汽释放出来,引起烫伤。()
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冷却液冷却常数是指发动机热平衡时,冷却液出口温度与环境温度的差值。
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目前最常用的是乙二醇型冷却液