室内CBR试验中，贯入杆预压在CBR试件上的力是（）。
45N
举一反三
- 关于CBR试验的叙述中，错误的有（）。 A: CBR试件一般要在水中浸泡48小时 B: CBR试验以贯入量为2.5mm时的强度值作为材料的CBR值 C: 材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值 D: CBR试件的贯入速率为1~1.25mm/mi
- 关于CBR试验的叙述中，错误的有（）。 A: CBR试件一般要在水中浸泡48小时 B: CBR试验以贯入量为2.5mm时的强度值作为材料的CBR值 C: 材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值 D: CBR试件的贯入速率为1~1.25mm/min
- 如何制作CBR试件，室内CBR试验的流程及要点
- 关于CBR试验的叙述：①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出； ②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标； ③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同； ④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值； ⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时； ⑥CBR试件的贯入速率为1~1.25mm/min； ⑦CBR试验以贯入量为2.5mm时的强度值作为材料的CBR值。 正确的是（）。 A: ①②③④⑤ B: ①②③④⑤⑥ C: ①②③④⑥ D: ①②③④⑤⑥⑦
- 关于CBR试验的叙述有:①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出的;②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标;③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同;④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值;⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时;⑥CBR试件的贯入速度为1~1.25mm/min;⑦CBR试验以贯入量为2.5mm时的强度作为材料的CBR值。正确叙述有
内容
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关于CBR试验的叙述有：①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出的；②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标；③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同；④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值；⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时；⑥CBR试件的贯入速率为1～1.25mm／min；⑦CBR试验以贯入量为2．5mm时的强度值作为材料的CBR值。正确叙述有（）。 A: ①②③④⑤ B: ①②③④⑤⑥ C: ①②③④⑥ D: ①②③④⑤⑥⑦
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无机结合料稳定材料室内CBR试验中,CBR试件的饱水时间是( )
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关于承载比（CBR）试验，下列说法中正确的是（） A: 由于按最佳含水量制备试件，所以试件的干密度等于最大干密度 B: 贯入试验前将试样浸泡四昼夜作为设计状态，以模拟试件在使用过程中最不利状态 C: 在加荷装置上安装好贯入杆后，先在贯入杆上施加45N荷载使贯入杆杆端与试样表面充分解除 D: 试验结果若为凹曲线时，应进行零点修正
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土基现场CBR值测定结果与室内试验CBR值相比,( )
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下列关于土的CBR试验说法错误的选项是（） A: CBR值是一定贯入量下的压力值 B: CBR值越大，表示材料强度越大 C: 土石混合料的CBR值大于细粒土的CBR值 D: CBR是评定路基土和路面材料的力学性能指标