对于硬齿面闭式齿轮传动，若接触强度校核不足，解决办法是增大传动尺寸或提高齿面硬度。
举一反三
- 对于软齿面闭式齿轮传动，若弯曲强度校核不足，较好的解决办法是保持d1和b不变，而减少齿数，增大模数。
- 闭式硬齿面齿轮传动的强度设计，首先按 条件计算，校核齿面接触疲劳强度。
- 对于闭式硬齿面齿轮传动，宜取较少齿数以增大模数。其目的是（） A: 减少齿面接触强度 B: 减小滑动系数，提高传动效率 C: 增大模数，提高轮齿的抗弯强度 D: 提高齿面接触强度
- 根据齿轮传动的设计准则，闭式软齿面齿轮传动一般按齿面接触疲劳强度设计，按齿根弯曲疲劳强度校核；闭式硬齿面齿轮传动一般按齿根弯曲疲劳强度设计，按齿面接触疲劳强度校核。（）
- 【判断题】对于闭式硬齿面的齿轮传动,硬齿面 ( >350 HBS) 钢齿轮和铸铁齿轮传动,以齿根弯曲强度为主,按齿根弯曲疲劳强度进行设计,再按齿面接触疲劳强度进行校核。()