去年，有6000人死于醉酒，有4000人死于开车，但只有500人死于醉酒开车。因此，醉酒开车比单纯的醉酒或者单纯的开车更安全。 以下哪项陈述如果为真，将最有力地削弱上述论证______
A: 不能仅从人绝对数量的多少判断某种行为方式的安全性
B: 醉酒导致意识模糊，醉酒开车大大增加了酿成交通事故的危险性
C: 醉酒开车死亡的数目已分别包含在醉酒死亡的数目和开车死亡的数目之中
D: 醉酒死亡的概率不到0.01%，开车死亡的概率是0.015%，醉酒开车死亡的概率是33%
A: 不能仅从人绝对数量的多少判断某种行为方式的安全性
B: 醉酒导致意识模糊，醉酒开车大大增加了酿成交通事故的危险性
C: 醉酒开车死亡的数目已分别包含在醉酒死亡的数目和开车死亡的数目之中
D: 醉酒死亡的概率不到0.01%，开车死亡的概率是0.015%，醉酒开车死亡的概率是33%
举一反三
- 去年，有8000人死于醉酒，有5000人死于开车，但只有500人死于醉酒开车。因此，醉酒开车比单纯的醉酒或者单纯的开车更安全。以下哪项陈述如果为真，将最有力地削弱上述论证 A: 不能仅从人绝对数量的多少判断某种行为方式的安全性。 B: 醉酒导致意识模糊，醉酒开车大大增加了酿成交通事故的危险性。 C: 醉酒开车死亡的数目已分别包含在醉酒死亡的数目和开车死亡的数目之中。 D: 醉酒死亡的概率不到0.1%，开车死亡的概率是0.15%，醉酒开车死亡的概率是23%。 E: 题干中论证的数据来源于一个民间组织的调查结果，不具有权威性。
- 去年，有6000人死于醉酒，有4000人死于开车，但只有500人死于醉酒开车。因此，醉酒开车比单纯的醉酒或者单纯的开车更安全。如果以下哪项陈述为真，将最有力地削弱上述论证（）。 A: 不能仅从死人绝对数量的多少判断某种行为方式的安全性。 B: 醉酒导致意识模糊，醉酒开车大大增加了酿成交通事故的危险性。 C: 醉酒开车死人的数目已分别包含在醉酒死人的数目和开车死人的数目之中。 D: 醉酒死人的概率不到0.01%，开车死人的概率是0.015%，醉酒开车死人的概率是33%。
- 去年，有6000人死于醉酒，有4000人死于开车，但只有500人死于醉酒开车。因此，醉酒开车比单纯的醉酒或者单纯的开车更安全。 如果以下陈述为真，哪项将最有力地削弱上述论证 A: 不能仅从死人绝对数量的多少判断某种行为方式的安全性。 B: 醉酒导致意识模糊，醉酒开车大大增加了酿成交通事故的危险性。 C: 醉酒开车死人的数目已分别包含在醉酒死人的数目和开车死人的数目之中。 D: 醉酒死人的概率不到0
- 去年有6000人死于醉酒，有4000人死于开车但只有500人死于醉酒开车。因此醉酒开车比单纯的醉酒或者单纯的开车更安全。如果以下哪项陈述为真，将最有力地削弱上述论证（）？ A: 不能仅从死人绝对数量的多少判断某种行为方式的安全性。 B: 醉酒导致意识模糊，醉酒开车大大增加了酿成交通事故的危险比。 C: 醉酒开车死人的数目已分别包含在醉酒死人的数目和开车死人的数目之中。 D: 醉酒死人的概率不到0.01%，开车死人的概率是0.015%，醉酒开车死人的概率是33%
- 人醉酒