关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-08 静止的面接触零件在外载荷作用下，接触表面将产生（），对于塑性材料的零件将产生表面（）而破坏；而在点线接触零件，在外载荷作用下，接触处将产生（）应力，从而将引起零件的（）破坏。 静止的面接触零件在外载荷作用下，接触表面将产生（），对于塑性材料的零件将产生表面（）而破坏；而在点线接触零件，在外载荷作用下，接触处将产生（）应力，从而将引起零件的（）破坏。 答案： 查看 举一反三 理论上为（）接触或（）接触的零件，在载荷作用下，接触处局部产生的应力称为接触应力。 零件连接表面之间，在外力的作用下，接触部位产生较大的接触应力，引起变形，即零件的接触（）较差。 A: 强度 B: 刚度 C: 硬度 D: 应力 影响运动副零件表面产生疲劳磨损的因素主要有（ ）。①零件材料疲劳强度；②接触表面的面积；③接触表面长期承受交变应力；④表面粗糙度；⑤表面硬度 零件的联接表面之间，在外力作用下，接触部位产生较大的接触应力而引起变形，即是零件的接触（）较差。 A: 强度 B: 刚度 C: 硬度 D: 表面粗糙度 在静载荷作用下，零件只能产生静强度破坏。()
