在完成具备条件的建制村通硬化路和通客车任务基础上，有序推进（）等通硬化路建设。
较大人口规模自然村（组）
举一反三
内容
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2018年我国将新增（）通车里程5000公里，新增通硬化路建制村5000个，新增通客车建制村5000个，主要港口集装箱铁水联运量增长15%以上。 A: 高速公路 B: 国道 C: 省道 D: 乡村公路
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为促进城乡交通基本公共服务均等化方面，2016年我国将新改建（）20万公里，贫困地区7000个建制村通硬化路。在符合通行条件的地区，全年将新增通客车建制村4000个。 A: 高速公路 B: 城市高架 C: 农村公路 D: 沿海公路
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贫困村退出验收标准中，“基础设施”验收指标为：建制村通硬化路、自然村通动力电、人居环境干净整洁、有文化广场（)
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交通运输部门正以“四好农村路”()为抓手,因地制宜推动交通项目更多向进村入户倾斜,有序推进较大人口规模自然村(组)等通硬化路建设。(第五讲)
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截至2018年底,我国( )的乡镇,( )的建制村通了硬化路,( )的乡镇、( )的建制村通了客车;