某拟建企业厂界与界外居民楼测点背景噪声值为55dB()、53dB(),预测投产后两处测点的噪声贡献值分别为55dB()、53dB(),厂界和居民楼处噪声预测值分别为(A)。A.58 dB(A)、56 dB(A)B.55 dB(A)、53 dB(A)C.55 dB(A)、56 dB(A)D.58 dB(A)、53 dB(A) A: 58 dB(A)、56 dB(A) B: 55 dB(A)、53 dB(A) C: 55 dB(A)、56 dB(A) D: 58 dB(A)、53 dB(A)

在测量车辆定置噪声过程中，传声器位置处的背景噪声为60 dB(A)，被测噪声为70 dB (A)，则测量结果经修正后的值为( )。 A: 69 dB( B: 69.5 dB( C: 70 dB( D: 70.5 dB(

《建筑施工场界噪声测量方法》(GB 12524—90)中规定，若待测噪声的声级为76 dB(A)，背景噪声的声级为70 dB(A)，则实际待测噪声的声级为 。 A: 72 dB(A) B: 73 dB(A) C: 74 dB(A) D: 75 dB(A)

根据《建筑施工场界噪声限值》(GB 12523—90)规定，升降机的夜间的噪声限值为( )。 A: 50 dB( B: 55 dB( C: 60 dB( D: 65 dB(

分贝使我们更容易理解噪声的等级（）[1分] A: 0 dB 代表最低极限 B: 120 dB 代表感觉极限 C: 85 dB 代表最低极限 D: 100 dB 代表感觉极限