压力控制器547KP是控制压缩机的工作,使总风缸压力保持在()的范围内。
A: A600~800kPa
B: B700~900kPa
C: C750—900kPa
A: A600~800kPa
B: B700~900kPa
C: C750—900kPa
C
举一反三
- 压力控制器547KP是控制压缩机的工作,使总风缸压力保持在()的范围内。 A: 600~800kPa B: 700~900kPa C: 750~900kPa
- 总风缸的压力应保持在规定的压力范围内() A: 750~950kPa B: 750~850kPa C: 750~800kPa D: 750~900kPa
- 704型调压器使总风缸压力值保持在()kPa。
- HXN5型内燃机车J1安全阀监视总风缸压力,如果总风缸空气压力超过()kPa,安全阀将会开启,使空气压力降至规定压力以下。 A: 900 B: 950 C: 1034 D: 1050
- 运行中总风缸压力低于()按压定标键,总风缸压力继续下降接近列车管定压,立即停车。 A: 900kpa B: 800kpa C: 700kpa
内容
- 0
压缩机压力控制器的调整压力是Kpa
- 1
压缩机压力控制器的调整压力是( )Kpa。
- 2
八步闸试验时第一步要确认制动管压力应为()kPA。 A: 500或600; B: 300; C: 700~900; D: 450。
- 3
智慧职教: 制动主管压力在9s内升至()kPa,均衡风缸在10s内升至()kPa;手柄停留50s以上。
- 4
保持阀的作用有,使降压压风缸保持KPa压力() A: 240--260 B: 280--340 C: 340--360 D: 500