第二港池10号泊位岸线长305米,为3.5万吨级()泊位,吞吐量为95万吨(相当12万TEU)。
A: 煤炭
B: 集装箱
C: 杂货
D: 盐杂
A: 煤炭
B: 集装箱
C: 杂货
D: 盐杂
B
举一反三
- 第二港池9号泊位岸线长210米,为()泊位,吞吐量150万吨。 A: 煤炭 B: 集装箱 C: 杂货 D: 盐杂
- 王滩港()泊位按两个万吨级泊位先行建设作为起步工程,即一个件杂货泊位,一个通用散货泊位。为使投资省,见效快,考虑码头建成后,可先按两个5000吨级泊位投产,即港池、航道水深暂按5000吨级船舶通航要求开挖,以后逐渐形成万吨级泊位的能力。 A: 8号 B: 7号 C: 7号、8号 D: 6号
- 经河北省建委批准,按照统一规划,分期实施的方针,王滩港的总体建设计划分为()。 A: “八五”期间(1991-1995年)。将起步工程7号、8号两个泊位扩建为1.5万吨的通用散杂货泊位;同时建设以水泥为主要货源的3.5万吨级的杂货泊位1座(1号泊位) B: “九五”期间(1996-2000年)。将一期工程未建完的5个泊(2号、3号、4号、5号、6号)全部建成 C: 在一期工程码头西北处开辟“挖入式”第二港池 D: 在一期工程码头西北处开辟“挖入式”第三港池
- 企业外购电力应采用当量热值折标系数,该系数应为() A: A3.202吨标准煤/万千瓦时 B: B1.229吨标准煤/万千瓦时 C: C0.1229吨标准煤/万千瓦时 D: D0.3202吨标准煤/万千瓦时
- 第一港池6号泊位为京唐港务局与河北省地煤公司合作建设经营的()专用码头。 A: 件杂 B: 煤炭 C: 集装箱 D: 液化
内容
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某港口有三个各由库场、装卸线构成的泊位系统,经测算,他们的通过能力各为:A泊位A=30万吨库场A=40万吨装卸线A=30万吨B泊位B=50万吨库场B=30万吨装卸线B=40万吨C泊位C=40万吨库场C=30万吨装卸线C=25万吨该港的综合通过能力应为()。 A: 130万吨 B: 100万吨 C: 120万吨 D: 85万吨
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某港口有三个各由库场、装卸线构成的泊位系统,经测算,他们的通过能力各为:A泊位A=30万吨库场A=40万吨装卸线A=30万吨B泊位B=50万吨库场B=30万吨装卸线B=40万吨C泊位C=40万吨库场C=30万吨装卸线C=25万吨该港的综合通过能力应为( )。 A: A130万吨 B: B100万吨 C: C120万吨 D: D85万吨
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某港口有三个各由库场、装卸线构成的泊位系统,经测算,他们的通过能力各为:A泊位A=30万吨库场A=40万吨装卸线A=30万吨B泊位B=50万吨库场B=30万吨装卸线B=40万吨C泊位C=40万吨库场C=30万吨装卸线C=25万吨该港的综合通过能力应为。 A: 130万吨\n B: 100万吨\n C: 120万吨\n D: 85万吨
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某港口有三个由库场、装卸线构成的泊位系统,经测算,他们的通过能力各为:<br/>泊位A=30万吨库场A=40万吨装卸线A=30万吨<br/>泊位B=50万吨库场B=30万吨装卸线B=40万吨<br/>泊位C=40万吨库场C=30万吨装卸线C=25万吨<br/>该港的综合通过能力应为()万吨。 A: 85 B: 100 C: 120 D: 130
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集装箱码头泊位岸线长的要求为米以上() A: 200 B: 300 C: 400 D: 500