在船舶吃水一定的情况下,船舶基本阻力随船速的增大而增加,且()。
举一反三
- 智慧职教: 在船舶吃水一定的情况下，船舶基本阻力与船速之间的关系为：
- 智慧职教: 在船速一定的情况下，船舶基本阻力与吃水之间的关系为：
- 船舶从静止状态中开进车,使船舶达到与主机功率相应的稳定航速所需的时间和航速的距离称为船舶的启动性能。其启动过程是:() A: 船舶从静止状态开进车,开始阶段推力大于阻力,船舶开始加速,同时阻力也随船速的提高而增大,而推力也随船速的增加而减小,当推力等于阻力时,船舶达到稳定的船速 B: 船舶从静止状态开进车,开始阶段推力小于阻力,船舶开始加速,同时阻力也随船速的提高而减小,而推力也随船速的增加而减小,当推力等于阻力时,船舶达到稳定的船速 C: 船舶从静止状态开进车,开始阶段推力大于阻力,船舶开始加速,同时阻力也随船速的提高而增大,而推力也随船速的增加而增大,当推力等于阻力时,船舶达到稳定的船速 D: 船舶从静止状态开进车,开始阶段推力小于阻力,船舶开始加速,同时阻力也随船速的提高而增大,而推力也随船速的增加而减小,当推力等于阻力时,船舶达到最大的船速
- 在船舶吃水一定的情况下，船舶基本阻力随船速的增大而增加，且：（）. A: A在低速时基本呈线性关系，高速时呈非线性关系 B: B在低速时呈非线性关系，高速时基本呈线性关系 C: C在低速和高速时都基本呈非线性关系 D: D在低速和高速时都基本呈线性关系
- 在船舶吃水一定的情况下，船舶基本阻力随船速的增大而增加，且：（） A: 在低速时基本呈线性关系，高速时呈非线性关系 B: 在低速时呈非线性关系，高速时基本呈线性关系 C: 在低速和高速时都基本呈非线性关系 D: 在低速和高速时都基本呈线性关系