某一票货物用飞机从北京直接运往悉尼。假设班机起飞与抵达时间（均为当地时间）分别为：北京8:00，悉尼15:00。悉尼与北京标准时间的时差为+2，则该票货物在运输过程中飞机的飞行时间为9小时。 （ ）
举一反三
- 某一票货物用飞机从北京直接运往华盛顿，6月10日班机从北京启程，北京时间为9：44，到达华盛顿时，当地时间为6月10日15：30，那么飞机的运输时间为（ A ）（已知北京在东8区，华盛顿在西5区）
- 一架飞机于“北京时间”11月7日19时30分从北京起飞，飞往夏威夷某岛（西十区），飞行时间为18小时，则到达时当地时间是（ ）
- 航班计划时间：CA1501，北京出发，虹桥到达，北京STD为8:40，虹桥STA为10:50。则航班正常需符合下列条件之一：（假设北京地面滑行时间为30分钟，根据2012年民航局88号文件填写）实际起飞时间不晚于 ；实际落地时间不晚于 。 A: 9:10、10:50 B: 9:10、11:00 C: 8:45、11:00 D: 9:20、11:00
- 从上海飞往北京的航班，备降机场选在天津。上海至北京的飞行时间为1小时40分钟，北京至天津的飞行时间约为30分钟，飞机平均每小时耗油量为4200千克，该航班应带（）千克的起飞油量 A: 12250 B: 7000 C: 6300D
- 甲批货物以CIP北京价格成交，从悉尼空运至北京。乙批货物以FCA悉尼价格成交，搭乘同一航班空运至北京。该航班经停广州并上下客货，海关在确定甲乙两批货物的完税价格时，其运保费的计算应（）。 A: 甲批货物与乙批货物均计算至北京 B: 甲批货物与乙批货物均计算至广州 C: 甲批货物计算至北京 D: 乙批货物计算至广州