事故状态或者停车状态下，向吸附塔内充入氮气的目的是（）。
A: 防止解吸剂与空气接触氧化
B: 防止吸附塔内工艺物料在低压状态下汽化损坏吸附剂
C: 防止事故状态下吸附塔形成负压而损坏吸附塔
D: 用于检修时的气密和氮气置换
A: 防止解吸剂与空气接触氧化
B: 防止吸附塔内工艺物料在低压状态下汽化损坏吸附剂
C: 防止事故状态下吸附塔形成负压而损坏吸附塔
D: 用于检修时的气密和氮气置换
举一反三
- 事故状态或者停车状态下，向吸附塔内充入氮气的目的是（）。 A: A防止解吸剂与空气接触氧化 B: B防止吸附塔内工艺物料在低压状态下汽化损坏吸附剂 C: C防止事故状态下吸附塔形成负压而损坏吸附塔 D: D用于检修时的气密和氮气置换
- 吸附分离装置中，成品塔推迟停车的目的是。（编制人：杨秀波审核人：洪汉青）（） A: 为了最大限度地回收产品PX B: 防止成品塔形成负压污染产品PX C: 保护解吸剂分程冷却器、防止吸附塔超温 D: 充分回收解吸剂中的余热
- 吸附塔内格栅所起作用是（）。 A: 散热 B: 保护吸附剂 C: 支撑吸附剂 D: 增强吸附塔强度
- 吸附塔内格栅所起作用是（）。 A: （A）散热 B: （B）保护吸附剂 C: （C）支撑吸附剂 D: （D）增强吸附塔强度
- 吸附塔内格栅所起作用是（）。 A: （A）散热 B: （B）保护吸附剂 C: （C）支撑吸附剂 D: （D）增强吸附塔强度