吊车梁按（ ）构件设计。
A: 单向受弯构件
B: 单向压弯构件
C: 双向压弯构件
D: 双向受弯构件
A: 单向受弯构件
B: 单向压弯构件
C: 双向压弯构件
D: 双向受弯构件
举一反三
- 计算吊车梁时按照 ( ) 构件设计，考虑荷载有吊车最大轮压、 吊车横向水平力。 A: 轴拉构件 B: 双向受弯构件 C: 压弯构件 D: 单向受弯构件
- 下列关于压弯构件的说法正确的是（）。 A: 单向压弯构件必须分别验算弯曲失稳和弯扭失稳两种稳定性 B: 单向压弯构件只有弯扭失稳一种稳定性 C: 双向压弯构件必须验算弯曲失稳一种稳定性 D: 双向压弯构件必须验算弯曲失稳和弯扭失稳两种稳定性
- 图中构件“A”是( )。 [img=275x208]1803446e41c8859.png[/img] A: 受弯构件 B: 压弯构件 C: 拉弯构件 D: 可能是受弯构件，也可能是压弯构件
- 按构件的受力形式，轻型维护结构中墙梁属于 构件 A: 双向受弯 B: 轴心受拉 C: 轴心受压 D: 单向受弯
- 【单选题】墙梁双侧挂板与单侧挂板在受力上的区别是() A. 双侧挂板为双向受弯构件，单侧挂板为单向受弯构件 B. 双侧挂板为单向受弯构件加扭转作用，单侧挂板为单向受弯构件 C. 双侧挂板为双向受弯构件加扭转作用，单侧挂板为单向受弯构件加扭转作用 D. 双侧挂板为双向受弯构件，单侧挂板为双向受弯构件加扭转作用