对地质复杂的大桥、特大桥，沉人桩施工前应进行试桩，其目的是（）
A: 检验桩的承载能力
B: 确定贯入度
C: 确定沉桩工艺
D: 确定桩端标高
E: 确定桩身强度
A: 检验桩的承载能力
B: 确定贯入度
C: 确定沉桩工艺
D: 确定桩端标高
E: 确定桩身强度
举一反三
- 对地质复杂的大桥、特大桥，沉入桩施工前应进行试桩，其目的是（）。 A: 检验桩的承载能力 B: 确定贯入度 C: 确定沉桩工艺 D: 确定桩端标高 E: 确定桩身强度
- 沉入桩沉入时双控是指（)。 A: 桩垂直度 B: 桩尖标高 C: 桩位 D: 贯入度 E: 桩身强度
- 沉入桩的施工技术要求不正确的是（）。 A: 沉桩时，以控制桩尖设计标高为主 B: 如果桩过长，打桩和接桩应分段作业，中间应有较长停歇 C: 若桩尖标高比设计标高高得多时，应与设计单位和监理单位研究确定 D: 沉桩过程中，若遇到贯入度剧变，应暂停沉桩，分析原因，采取有效措施 E: 水泥混凝土桩要达75%设计强度并具有28d龄期
- 沉入桩的施工技术要求不正确的是（）。 A: A沉桩时，以控制桩尖设计标高为主 B: B如果桩过长，打桩和接桩应分段作业，中间应有较长停歇 C: C若桩尖标高比设计标高高得多时，应与设计单位和监理单位研究确定 D: D沉桩过程中，若遇到贯入度剧变，应暂停沉桩，分析原因，采取有效措施 E: E水泥混凝土桩要达75%设计强度并具有28d龄期
- 高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。 A: 桩尖标高及桩尖的设计土层 B: 桩尖标高及最后的沉桩贯入度 C: 贯入度变化及桩的下沉量 D: 桩尖的设计土层及高应变动测值