在诊断发电机不充电故障时，应该首先确定不充电是由于（）有故障。
A: 蓄电池
B: 充电系统
C: 蓄电池存电不足还是充电系统
D: 其他部位
A: 蓄电池
B: 充电系统
C: 蓄电池存电不足还是充电系统
D: 其他部位
举一反三
- 诊断发电机不发电故障时，首先应先区别是蓄电池充电过量，还是充电系统有故障。
- 对于电源系充电指示灯，下面说法正确的是（）。 A: 充电指示灯亮，表示蓄电池放电 B: 充电指示灯灭，表示发电机有故障而不发电 C: 充电指示灯亮，表示蓄电池充电 D: 充电指示灯灭，表示蓄电池有故障
- 3min测试后，用数字式电压表测量蓄电池充电电压，如充电电压不超过15.5V，说明蓄电池（）。 A: 有故障 B: 充电已满 C: 可按补充充电值继续充电 D: 存电100%
- 行车中，充电指示灯亮起，则是（ ）故障。 A: 调节器 B: 发电机 C: 蓄电池 D: 发电电压不足或不发电
- 蓄电池充电指示灯常亮，说明（） A: A发电机发电不正常 B: B用电设备漏电 C: C发动机系统有故障 D: D蓄电池电压低