关于调整车轮挡的说法正确的有？（）
A: 车轮挡顶面距轨顶面≤150mm
B: 左右两股车轮挡前后位置误差不得超过10mm
C: 车挡调整摩擦块两边夹板间隙应大于32mm
D: 车挡螺栓紧固达到150-165N·m
A: 车轮挡顶面距轨顶面≤150mm
B: 左右两股车轮挡前后位置误差不得超过10mm
C: 车挡调整摩擦块两边夹板间隙应大于32mm
D: 车挡螺栓紧固达到150-165N·m
举一反三
- 在“5000保养-前期准备”这个视频里，在几个车轮前后放置了车轮挡块
- 挡位P挡是驻车档，N挡就是空挡，D挡是倒挡，R挡就是驱动档
- 线路两股钢轨顶面，曲线地段，最大实设超高：双线地段不得超过mm，单线地段不得超过mm（） A: 120、100 B: 150、125 C: 150、120 D: 160、140
- 关于自动档汽车，以下档位说法正确的是（） A: P挡：停车挡，在车子停放或完全静止时采用 B: R挡：倒车挡，使用该挡时必须将车完全静止才能入挡，严禁在运动中由前进挡换入倒车挡，以防损坏齿轮 C: N挡：空挡，车辆暂停使用，如等候红、绿灯 D: D挡：行车挡
- 砌筑脚手架,挡脚板高度不应小于( ) mm。 A: 120 B: 150 C: 180 D: 200