极限状态法中，对恒载、使用荷载、风载等各种荷载，分别规定其荷载标准值和荷载分项安全系数值，二者之和称为荷载设计值。（)
错
举一反三
- 在模板工程中，荷载设计值为恒载的标准值乘以荷载分项系数。
- 对荷载的标准值和设计值关系描述正确的是()。 A: 荷载的设计值=标准值×荷载的分项系数 B: 荷载的设计值=标准值÷荷载的分项系数 C: 荷载的标准值=设计值×荷载的分项系数 D: 荷载的设计值=标准值×结构重要性系数
- 荷载设计值是用以下哪一项乘以荷载标准值?( ) A: 超载系数 B: 荷载分项系数 C: 荷载安全系数 D: 荷载组合系数
- 荷载设计值是( )乘以荷载标准值 A: 安全系数 B: 超载系数 C: 准永久值系数 D: 荷载分项系数
- 对荷载的标准值和设计值关系描述正确的是（ ）。 A: 荷载的设计值＝荷载的代表值×荷载的分项系数 B: 荷载的设计值＝荷载的代表值÷荷载的分项系数 C: 荷载的标准值＝荷载的设计值×结构重要性系数 D: 荷载的设计值＝荷载的代表值×结构重要性系数
内容
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在进行钢结构承载力极限状态计算时，计算用的荷载应（） A: A将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数，可变荷载用标准值，不必乘荷载分项系数 B: B将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数，永久荷载用标准值，不必乘荷载分项系数 C: C将永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数 D: D将永久荷载和可变荷载都用标准值，不必乘荷载分项系数
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在进行正常使用极限状态设计时，计算用的荷载（） A: 需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载的分项系数 B: 需要将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数 C: 永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数 D: 永久荷载和可变荷载都用标准值
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中国大学MOOC: 对永久荷载效应控制组合，恒荷载设计值等于恒荷载标准值乘以分项系数（ ）
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承载能力极限状态设计时，在承载力计算的公式中，荷载效应采用的是设计值，荷载效应设计值=荷载效应标准值（乘以还是除以）荷载分项系数。材料强度设计值=材料强度标准值 荷载分项系数。
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单层厂房内力组合时，可变荷载组合系数取0.85的荷载组合有（）。 A: 恒载+风荷载 B: 活荷载+风荷载 C: 风荷载+吊车荷载 D: 恒载+风载+活载