“十一五”期间，我国铁路交通基础设施重点工程包括()。
A: 北京至上海客运专线
B: 北京至天津的城际轨道交通
C: 北京到乌鲁木齐客运专线
D: 青藏铁路延伸线
E: 上海至南京城际轨道交通
A: 北京至上海客运专线
B: 北京至天津的城际轨道交通
C: 北京到乌鲁木齐客运专线
D: 青藏铁路延伸线
E: 上海至南京城际轨道交通
举一反三
- 我国铁路运输系统由以下铁路组成: A: 客运专线、货运专线、高速铁路、市郊铁路、既有线、城际铁路； B: 客运专线、货运专线、高速铁路、磁悬浮、既有线、城际铁路 C: 客运专线、货运专线、高速铁路、市郊铁路、既有线、城际列车 D: 客运专线、货运专线、高速铁路、城轨、既有线、城际铁路
- 《中长期铁路网规划》中的“四纵”客运专线包含（ ）。 A: 上海--杭州--宁波---福州---深圳的客运专线 B: 北京--上海客运专线 C: 北京--武汉--广州--深圳的客运专线 D: 北京---天津--大连 的客运专线
- 客运交通可分为路面公共客运交通、（）以及轨道交通等形式。
- 我国铁路分为客运专线、货运专线和客货混跑线。我国大多数铁路线路都属于（） A: 客运专线 B: 货运专线 C: 客货混跑线 D: A和B
- “十二五”时期，为适应城市群发展需要，应以（）为骨干，推进城市群内多层次城际快速交通网络建设。 A: 快速公共交通和轨道交通 B: 国省干线公路 C: 轨道交通和客运专线 D: 轨道交通和高速公路