发动机活塞销与活塞销孔（）。
A: 过盈配合
B: 间隙配合
C: 过渡配合
D: 滚动摩擦
A: 过盈配合
B: 间隙配合
C: 过渡配合
D: 滚动摩擦
C
举一反三
- 筒形铝活塞采用浮动式活塞销时，下列说法正确的是。Ⅰ.活塞销与销孔安装时是过盈配合的 Ⅱ.活塞销与连杆小端轴承孔安装时是过盈配合的 Ⅲ.检修时需测活塞销与连杆小端轴承孔的间隙 Ⅳ.检修时不需测活塞销与销孔的间隙 Ⅴ.活塞销与连杆小端轴承孔需供油润滑 Ⅵ.活塞销与销孔不需供油润滑
- 发动机全浮式式活塞销与活塞销座孔的配合,汽油机要求在常温下有mm的过盈
- 发动机工作时,活塞销与活塞销座孔和连杆小头衬套孔间隙配合,称全浮式。()
- 在滚子链的结构中，内链板与套筒之间、外链板与销轴之间采用 配合，滚子与套筒之间、套筒与销轴之间采用 配合。 A: 过盈配合、间隙配合 B: 过渡配合、间隙配合 C: 过盈配合、过渡配合 D: 过渡配合、过盈配合
- 配合有( )三种形式。 A: 过渡配合 B: 间隙配合 C: 过盈配合 D: 销配合
内容
- 0
圆锥销和圆锥销孔通常采用（ ） A: 过盈配合 B: 间隙配合 C: 基轴制配合 D: 基孔制配合
- 1
全浮式活塞销与活塞销座的配合,对于汽油机,在常温下应有微量的过盈(即活塞销不能在座孔内转动);当活塞处于75~8O℃时,又有微量的间隙,使活塞销能在座孔内转动,但无间隙感觉。()
- 2
2滚子链的基本配合性质是。 A: 内链板与套筒是间隙配合，外链板与销轴是过盈配合 B: 内链板与套筒是过盈配合，外链板与销轴是间隙配合 C: 内链板与套筒是过盈配合，外链板与销轴是过盈配合 D: 内链板与套筒是间隙配合，外链板与销轴是间隙配合
- 3
滚子链传动中，套筒与销轴之间的配合为( )。 A: 间隙配合 B: 过盈配合 C: 过渡配合
- 4
配合分为（ ）配合。 A: 间隙配合、过盈配合、过渡配合 B: 基孔、基轴制 C: 轴孔配合 D: 过盈配合、过渡配合