所谓“均重货物”指货物重量分布均衡，货物重心与几何中心重合。某均重货物装载时重心落在车地板中心，此种情况需要进行重心检算的内容为：
A: 要做纵向重心偏移量、横向重心偏移量、重车重心高检算。
B: 要做纵向重心偏移量、重车重心高检算。
C: 要做横向重心偏移量、重车重心高检算。
D: 只需要做重车重心高检算。
A: 要做纵向重心偏移量、横向重心偏移量、重车重心高检算。
B: 要做纵向重心偏移量、重车重心高检算。
C: 要做横向重心偏移量、重车重心高检算。
D: 只需要做重车重心高检算。
举一反三
- 均重或非均重货物一端突出端梁装载时,重心实际偏移量应小于重心最大容许纵向偏移量
- 在作用于货物的各种力中，纵向惯性力.横向力和垂直惯性力均作用在（）。 A: 货物的几何中心 B: 货物的重心 C: 重车的重心 D: 货物与车地板的接触面上
- 在作用于货物的各种力中，纵向惯性力、横向力和垂直惯性力均作用在（ ）。 A: 货物的重心 B: 重车的重心 C: 货物与车地板的接触面上 D: 货物的几何中心
- 一件48t均重货物使用平车装载时，重心最大容许纵向偏移量应根据公式（）来确定。
- 某站拟使用N17型平车装载一件阔大货物。查N17型平车车辆技术参数，转向架中心距9000 mm，车地板长13000 mm，货车标记载重60吨。货物总重为45吨，由于货物全长为14400 mm，确定装载方案需要知道车辆纵向重心偏移量的容许值。请计算确定。 A: 纵向重心偏移量的容许值为1000 mm。 B: 纵向重心偏移量的容许值为1500 mm。 C: 纵向重心偏移量的容许值为0 mm。 D: 纵向重心偏移量的容许值为700 mm。