若电子EADI的下滑指针上指，表示（）。
A: 飞机在下滑面的上面
B: 飞机在下滑面的下面
C: 驾驶员应向下飞
D: 应增大飞行高度
A: 飞机在下滑面的上面
B: 飞机在下滑面的下面
C: 驾驶员应向下飞
D: 应增大飞行高度
举一反三
- 若电子EADI的下滑指针上指，表示（）。 A: A飞机在下滑面的上面 B: B飞机在下滑面的下面 C: C驾驶员应向下飞 D: D应增大飞行高度
- 在零推力状态下，下滑角和下滑距离与飞机重量的关系是什么？（） A: 下滑角和下滑距离与飞机重量无关 B: 下滑角和下滑距离随着飞机重量的增大而增大 C: 下滑角和下滑距离随着飞机重量的减小而减小 D: 下滑角随着飞机重量的增大而增大；下滑距离随着飞机重量的减小而减小
- 飞机的下滑角是飞行轨迹与水平面的夹角。
- 下滑有利速度使（） A: 飞机下滑阻力最小 B: 飞机下滑角最大 C: 飞机下滑升力最大
- 零拉力下滑中,要下滑相同高度飞机所飞的水平距离最远,应保持的下滑速度是()