发动机前置后轮驱动汽车传动系中常用的十字轴式万向节属于 （ ）
A: 等速万向节
B: 准等速万向节
C: 不等速万向节
D: 挠性万向节
A: 等速万向节
B: 准等速万向节
C: 不等速万向节
D: 挠性万向节
C
举一反三
- 下列万向节中属于不等速万向节的是（）。 A: 十字轴式万向节 B: 双联式万向节 C: 球笼式万向节 D: 球叉式向节
- 刚性万向节按照传递速度分类可以分为（ ）。 A: 等速万向节 B: 不等速万向节 C: 十字叉式方向节 D: 挠性万向节
- 十字轴万向节属于( )。 A: 不等速万向节 B: 准等速万向节 C: 等速万向节 D: 挠性万向节
- 汽车传动轴刚性万向节有不等速万向节、准等速万向节和（）。 A: 挠性万向节 B: 双联式万向节 C: 等速万向节 D: 十字轴式万向节
- 双联式万向节在发动机前置后驱动车辆上应用比较普遍,它属于()万向节 A: 不等速万向节 B: 准等速万向节 C: 等速万向节 D: 挠性万向节
内容
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汽车传动系中常采用刚性万向节，它分为不等速万向节、（）万向节和等速万向节。 A: 十字轴 B: 双联 C: 三销轴 D: 准等速
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十字轴式刚性万向节属于（）万向节。 A: 不等速 B: 等速 C: 准等速 D: 挠性
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在发动机前置、后轮驱动的汽车传动系中, 一般万向节采用的是( )。 A: 普通刚性十字轴 B: B .准等速万向节 C: 等角速万向节 D: 球叉式万向节
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在发动机前置、后轮驱动的传动系中，一般采用（）。 A: 普通万向节 B: 内等速万向节 C: 外等速万向节 D: 球叉式万向节
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球笼式万向节属于 [br][/br]①不等速万向节②准等速万向节③等速万向节④挠性万向节