高速公路隧道，地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全，施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。99）以下地质状况中，地质雷达较难准确测得的是（）
A: 岩溶
B: 地下水
C: 断层破碎带
D: 岩性变化
A: 岩溶
B: 地下水
C: 断层破碎带
D: 岩性变化
举一反三
- 高速公路隧道，地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全，施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。96）针对本隧道具体情况，应采取的超前地质预报方法是（） A: 以地质调查法为基础，以弹性波反射法和地质雷达法探测为主 B: 以地质调查法为基础，以超前钻探法为主，结合多种物探手段 C: 以地质调查法为基础，以物探法为主，结合超前钻探法 D: 以物探法为基础，以超前钻探法为主，结合地质调查
- 超前地质预报是在隧道开挖过程中，提前发现隧道前方的地质变化，为施工提供准确的地质资料。()
- 富水构造破碎带、煤系或油气地层、瓦斯发育区等地质复杂隧道和水下隧道必须采用( )评价前方地质情况。 A: 超前钻探法预报 B: 地质雷达法 C: 地质调查法 D: 红外探测法
- 某隧道为双向四车道分离式隧道施工，隧道所处围岩软弱，薄层结构，节理很发育，岩体较破碎，在隧道左侧有溶洞，穿越煤层瓦斯段及两条富水软弱断层破碎带。隧道开挖时，产生掉块，岩层富水性中等，雨季有滴水渗水现象，围岩级别为V级。为保证施工安全，施工单位在该隧道施工中采用了多种超前地质预报方法综合判定围岩的稳定性，其中采用红外探测法判断探测点前方有无水体存在及其方位。结合背景材料，回答下列有关方面的问题。 A: 地层岩性预报 B: 地质构造预报 C: 围岩塌方量预报 D: 对围岩级别变化的判断
- 在富水软弱断层破碎带、岩溶发育区、煤层瓦斯发育区、重大物探异常区等复杂地质地段应采用（）预报前方地质情况。 A: 地质调查法 B: 地质雷达法 C: 物理勘探法 D: 超前水平钻探