磁浮列车按照悬浮原理的不同主要分为两种形式：分别是德国的（ ）和日本的超导型；从悬浮技术上讲分别是指电磁悬浮（EMS）和电力悬浮（EDS）。
长导型
举一反三
内容
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磁悬浮列车主要发展方向为（）。 A: 吸引式悬浮系统 B: 排斥式悬浮系统 C: 接触悬浮系统 D: 非接触悬浮系统
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（）技术是指利用磁力克服重力使物体悬浮的一种技术。相比声悬浮、气流悬浮、粒子束悬浮等，这个技术比较成熟。 A: 电悬浮 B: 磁悬浮 C: 光悬浮 D: 5G
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中国大学MOOC: 采用电磁悬浮系统（Electro Magnetic System）的机车，依靠在机车上的电磁铁和导轨上的铁磁轨道（ ）产生悬浮，主要见于于德国常导磁悬浮列车系列。
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超导型磁悬浮列车是利用普通直流电磁铁电磁吸力的原理将列车悬起，悬浮的气隙较小，一般为10毫米左右。（ ）
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（ ）技术是指利用磁力克服重力使物体悬浮的一种技术。 A: 5G B: 磁悬浮 C: 电悬浮 D: 光悬浮