电动自行车采用的是传动系统；高速动车组采用的是传动系统。
A: 直流，直流
B: 直流，交流
C: 交流，交流
D: 交流，直流
A: 直流，直流
B: 直流，交流
C: 交流，交流
D: 交流，直流
B
举一反三
- 电动自行车采用的是 传动系统；高速动车组采用的是 传动系统。 A: 都是直流 B: 都是交流 C: 交流，直流 D: 直流，交流
- 电动自行车采用的是 传动系统；高速动车组采用的是 传动系统。 A: 都是直流 B: 都是交流 C: 交流，直流 D: 直流，交流
- 我国高速铁路动车组，采用的电传动供电牵引方式是（） A: 交流----直流 B: 交流--直流--交流 C: 交流---交流 D: 直流---交流
- 我国高速动车组的牵引传动系统供电采用的是（ ）电供电 A: 交流25000V B: 直流25000V C: 交流1500V D: 直流1500V
- 动车组的电传动系统均采用（）传动的模式。 A: 直流 B: 交流 C: 环流 D: 湍流
内容
- 0
CRH380B型动车组采用传动方式（）。 A: 动力集中直流 B: 动力分散交流 C: 动力集中交流 D: 动力分散直流
- 1
CR400BF型动车组采用传动方式（） A: 动力集中直流 B: 动力分散直流 C: 动力集中交流 D: 动力分散交流
- 2
CRH380B型动车组采用传动方式（）。 A: A动力集中直流 B: B动力分散交流 C: C动力集中交流 D: D动力分散直流
- 3
北京地铁1号线属于（ ）牵引传动系统 A: 直流供电+直流驱动 B: 交流供电+直流驱动 C: 交流供电+交流驱动 D: 直流供电+交流驱动
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电力机车、电动车组交一直一交流传动系统，网侧采用（），构成交一直流变换部分。