隧道的洞口位置宜与地形等高线大体上正交，若为斜交时，应尽可能加大斜交角度(一般不小于45°)，切忌隧道中线与地形等高线平行。
举一反三
- 高铁隧道洞口应尽量采用地形等高线（ ）进洞。 A: 正交 B: 都不对 C: 平行 D: 斜交
- 对于傍山隧道，因地形限制，有时无法与等高线正交，只能斜交进洞时，其交角不应太大
- 洞口应尽可能设在线路与地形等高线相垂直的地方，如果线路与等高线斜交无法避免时，以下可行的洞口设置有（ ）。 A: 采用翼墙式洞门 B: 采用台阶式洞门 C: 接长明洞 D: 采用斜交洞门，但围岩类别应不小于Ⅲ级,且斜交角度一般不小于45°
- 为防止隧道结构偏压的产生，（ ）。 A: 隧道轴线应与岩层走向平行 B: 隧道轴线应与岩层走向斜交 C: 隧道轴线应与地形等高线平行 D: 隧道轴线应与地形等高线正交
- 山脊线与等高线（）。 A: 斜交 B: 正交 C: 平行 D: 重合