在对中精度较高，载荷平稳的两轴连接中，宜采用（）。
A: 凸缘联轴器
B: 滑块联轴器
C: 万向联轴器
D: 弹性柱销联轴器
A: 凸缘联轴器
B: 滑块联轴器
C: 万向联轴器
D: 弹性柱销联轴器
A
举一反三
- 载荷平稳，两轴能准确对中，轴的刚度较大，可选用（）联轴器。 A: 刚性凸缘联轴器 B: 弹性柱销联轴器 C: 万向联轴器 D: 弹性套柱销联轴器
- 载荷平稳，两轴能准确对中，轴的刚度较大，可选用（）联轴器。 A: A刚性凸缘联轴器 B: B弹性柱销联轴器 C: C万向联轴器 D: D弹性套柱销联轴器
- 当两轴可能产生较大角位移偏差时，联接两轴的联轴器应采用（ ）。 A: 凸缘联轴器 B: 弹性柱销联轴器 C: 万向联轴器 D: 十字滑块联轴器
- 载荷变化较大时，联轴器宜选用（） A: 凸缘联轴器 B: 弹性柱销联轴器 C: 万向联轴器 D: 齿轮联轴器
- 汽车变速箱输出轴和后桥之间采用的联轴器是（） A: 凸缘联轴器 B: 十字滑块联轴器 C: 万向联轴器 D: 弹性柱销联轴器
内容
- 0
()联轴器用于两轴严格对中,载荷平稳的场合。 A: 凸缘 B: 滑块 C: 万向 D: 弹性套柱销
- 1
两轴偏斜角较大，可达到35度以上时，可选用 联轴器。 A: 凸缘联轴器 B: 滑块联轴器 C: 万向联轴器 D: 弹性柱销联轴器
- 2
两轴偏斜角较大，可达到35度以上时，可选用 联轴器。 A: 凸缘联轴器 B: 滑块联轴器 C: 万向联轴器 D: 弹性柱销联轴器
- 3
两轴偏斜角较大，可达到35度以上时，可选用 联轴器。 A: 凸缘联轴器 B: 滑块联轴器 C: 万向联轴器 D: 弹性柱销联轴器
- 4
联接轴线相交、角度较大的两轴宜采用() A: 刚性凸缘联轴器 B: 弹性柱销联轴器 C: 万向联轴器 D: 夹壳联轴器