2.多排链排数一般不超过4排主要是为了________。
A: 不使安装困难
B: 不使横向过宽
C: 使各排受力均匀
D: 减轻链的重量
A: 不使安装困难
B: 不使横向过宽
C: 使各排受力均匀
D: 减轻链的重量
C
举一反三
- 多排链排数一般不超过3或4排主要是为了（ ）。 A: 不使轴向过宽 B: 减轻链的重量 C: 不使安装困难 D: 使各排受力均匀
- 多排链排数一般不超过3或4排，主要是为了（）。 A: 不使安装困难 B: 使各排受力均匀 C: 不使轴向过宽 D: 减轻链的质量
- 多排链传动中，排数一般不超过4排，主要是为了()。 A: 使安装简便 B: 使各排链受力均匀 C: 减小轴向尺寸 D: 减轻链的质量
- 链传动中,多排链的排数不宜过多(一般不超过4排),这主要是因为排数过多则( )。 A: 给安装带来困难 B: 各排链受力不均严重 C: 链传动轴向尺寸过大 D: 链的质量过大
- 多排链的排数一般不超过3或4，主要是为了_________。
内容
- 0
多排链的排数不宜过多，这主要是因为排数过多则 。 A: 给安装带来困难 B: 各排链受力不均严重 C: 链传动轴向尺寸过大 D: 链的质量过大
- 1
在链传动中，限制链的排数是为了( )。 A: 避免制造困难 B: 防止各排受力不匀 C: 减轻多边形效应 D: 防止脱链
- 2
多排链的排数不易过多，其主要原因是因为排数过多会造成。 A: 给安装带来麻烦 B: 各排链受力不均 C: 链的质量过大
- 3
多排链排数一般不能超过三，主要是为了
- 4
多排链的排数不宜过多，一般不超过排