当发电机低速运转，电压蓄电池电动势时，蓄电池向发电机的励磁线圈供电，同时进行发电。（ ）
A: 高于，他励
B: 低于，他励
C: 高于，自励
D: 低于，自励
A: 高于，他励
B: 低于，他励
C: 高于，自励
D: 低于，自励
B
举一反三
- 当发电机低速运转，电压 蓄电池电动势时，蓄电池向调压器磁化线圈供电，同时进行他励发电
- 关于汽车交流发电机的励磁方式，下列叙述正确的是（）。 A: 在任何时刻都是自励 B: 在任何时刻都是他励 C: 发电机电压低于蓄电池电压时他励，发电机电压高于蓄电池电压时自励 D: 发电机电压低于蓄电池电压时自励，发电机电压高于蓄电池电压时他励
- 当发电机低速运转，电压（）蓄电池电动势时，蓄电池向励磁线圈供电。 A: 低于 B: 高于 C: 等于 D: 都不对
- 当发电机低速运转，电压（）蓄电池电动势时，蓄电池向励磁线圈供电。 A: A低于 B: B高于 C: C等于 D: D都不对
- 在发电机低速，发电机电压低于蓄电池电压时，采用（）供电。 A: 自励 B: 他励 C: 磁力 D: 绞励
内容
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由蓄电池向励磁绕组供电的方式，称为（）；由发电机产生的电压向励磁绕组供电的方式，称为（） A: 自励、自励 B: 自励、他励 C: 他励、自励 D: 他励、他励
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当发电机转速低，其端电压低于蓄电池电压时，发电机不能向外供电，只能他励发电。
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汽车用交流发电机的励磁方法是()。A、自励方式;B、他励方式;C、由他励方式到自励发电;D、由自励方式到他励发电。 A: A、自励方式； B: B、他励方式； C: C、由他励方式到自励发电； D: D、由自励方式到他励发电
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关于汽车交流发电机在实车中的励磁方法正确的是（ ） A: 始终自励发电 B: 电压低时自励，电压高时他励 C: 始终他励发电 D: 电压低时他励，电压高时自励
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发电机端电压上升,且当它由时,就能向蓄电池充电: 他励|他励、自励同时存在|他励转为自励|自励转为他励