以下哪条措施对增强玻璃的保温性能基本不起作用
A: 在两层玻璃的中间再覆一层透明的塑料薄膜
B: 将中空玻璃的间隔从6mm增加到9mm
C: 在两层玻璃的中间充惰性气体
D: 增加两层玻璃本身的厚度
A: 在两层玻璃的中间再覆一层透明的塑料薄膜
B: 将中空玻璃的间隔从6mm增加到9mm
C: 在两层玻璃的中间充惰性气体
D: 增加两层玻璃本身的厚度
举一反三
- 以下哪条措施对增强玻璃的保温性能基本不起作用？（） A: 在两层玻璃的中间再张一层透明的塑料薄膜 B: 将中空玻璃的间隔从6mm增加到9mm C: 在两层玻璃的中间充惰性气体 D: 增加两层玻璃本身的厚度
- 以下哪条措施对增强中空玻璃的保温性能基本无作用？（） A: 增加两层玻璃本身的厚度 B: 在两层玻璃的中间充惰性气体 C: 用Low－E玻璃代替普通玻璃 D: 在两层玻璃的中间抽真空
- 车窗玻璃时有两层玻璃中间夹一层PVC塑料构成。()
- 下列关于杜瓦瓶保温性能的陈述正确的有 A: 杜瓦瓶两层玻璃间气体的压强越低，保温性能越好。 B: 杜瓦瓶两层玻璃间气体的压强越高，保温性能越好。 C: 杜瓦瓶两层玻璃间的距离越小，保温性能越好。 D: 杜瓦瓶两层玻璃间的距离越大，保温性能越好。
- 司机室前窗正面玻璃为（）玻璃中间夹（）PVB胶片。（） A: 四层、三层 B: 三层、两层 C: 两层、一层 D: 四层、四层