1880年船政局第一批留欧造船技术人员魏瀚回厂,即开始制造当时与世界同水平的巡洋舰“开济”号,该船于1881年11月9日开工,1882年底下水,该舰是船政局造船历史上排水吨位最大的一艘舰船,请问其功率是多少?
A: 1500马力\n
B: 1600马力\n
C: 2000马力\n
D: 2400马力
A: 1500马力\n
B: 1600马力\n
C: 2000马力\n
D: 2400马力
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举一反三
- 1880年船政局第一批留欧造船技术人员魏瀚回厂,即开始制造当时与世界同水平的巡洋舰“开济”号,该船于1881年11月9日开工,1882年底下水,该舰是船政局造船历史上排水吨位最大的一艘舰船,请问其功率是多少? A: 1500马力 B: 1600马力 C: 2000马力 D: 2400马力
- 1880年船政局第一批留欧造船技术人员魏瀚回厂,即开始制造当时与世界同水平的巡洋舰“开济”号,该船于1881年11月9日开工,1882年底下水,该舰是船政局造船历史上排水吨位最大的一艘舰船,请问其功率是多少? A: A1500马力 B: B1600马力 C: C2000马力 D: D2400马力
- 1880年船政局第一批留欧造船技术人员魏瀚回厂,即开始制造当时与世界同水平的巡洋舰“开济”号,该船于1881年11月9日开工,1882年底下水,该舰是船政局造船历史上排水吨位最大的一艘舰船,请问其航速是多少? A: 14海里 B: 15海里 C: 10海里 D: 12海里
- 1880年船政局第一批留欧造船技术人员魏瀚回厂,即开始制造当时与世界同水平的巡洋舰“开济”号,该船于1881年11月9日开工,1882年底下水,该舰是船政局造船历史上排水吨位最大的一艘舰船,请问其排水量是多少? A: 2000吨 B: 2400吨 C: 2200吨 D: 2160吨
- 1880年船政局第一批留欧造船技术人员魏瀚回厂,即开始制造当时与世界同水平的巡洋舰,请问其舰名是什么?
内容
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1880年船政局第一批留欧造船技术人员魏瀚回厂,即开始制造当时与世界同水平的巡洋舰,请问其舰名是___ A: “开济” B: “福安” C: “扬武” D: “镇海”
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()年5月,船政局改称“海军马尾造船所”。 A: 1925\n B: 1926\n C: 1927\n D: 1928
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蒸汽船“艺新”号,排水量245吨,马力200匹,航速9节是自己独立设计的近代木壳兵船,别出心裁,并非模仿,标志中国造船进入自造时期,请问该船的设计者是谁? A: 安乐陶\n B: 汪乔年,吴德章\n C: 舒裴\n D: 李寿田
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船政造船中的第三个阶段“钢船时期”是从1887到年。 A: 1897\n B: 1905\n C: 1907\n D: 1915
- 4
()年5月,船政局改称“海军马尾造船所”。 A: 1925 B: 1926 C: 1927 D: 1928