已知一段单线电气化铁路,接触网采用单链形悬挂;接触线参数为rj=0.184Ω/km,Rεj=8.57mm,大地电导率σ=10-4l/Ω/km,牵引网接触线--地回路的自阻抗为()。
0.234+j0.73Ω/km
举一反三
- 已知一段单线电气化铁路,接触网采用单链形悬挂;接触线为GLCA-100/215,rj=0.184Ω/km,Rεj=8.57mm,承力索为J-70,rc=1.93Ω/km,xNe=0.45Ω/km,Rc=5.75mm,大地电导率σ=10-4l/Ω/km,牵引网接触线--地回路的自阻抗为()。
- 已知一段单线电气化铁路,接触网采用单链形悬挂;接触线参数为rj=0.184Ω/km,Rεj=8.57mm,承力索为J-70,rc=1.93Ω/km,xNe=0.45Ω/km,Rc=5.75mm,触线距轨面平均高度H=5800mm;接触网结构高度h=1300mm;承力索弛度fc=600mm;钢轨为50kg/m,R=96·5mm,dg=1435mm;大地电导率σ=10-4l/Ω/km,牵引网等值接触网---地回路的自阻抗Z1为()。
- 已知一段单线电气化铁路,接触网采用单链形悬挂;接触线参数为rj=0.184Ω/km,Rεj=8.57mm,承力索为J-70,rc=1.93Ω/km,xNe=0.45Ω/km,Rc=5.75mm,触线距轨面平均高度H=5800mm;接触网结构高度h=1300mm;承力索弛度fc=600mm;钢轨为50kg/m,R=96·5mm,dg=1435mm;大地电导率σ=10-4l/Ω/km,牵引网的等值轨道网---地回路的自阻抗Z2为()。
- 采用单链形悬挂的单线牵引网,计算接触网-地回路的自阻抗时,需要计算() A: 接触线-地回路的自阻抗 B: 承力索-地回路的自阻抗 C: 加强线-地回路的自阻抗 D: 接触线-地回路与承力索-地回路的互阻抗
- 已知一段双线电气化铁路的相关参数:上、下行线路接触网的等值导线一地回路的自阻抗Z1=Z2=0.233+j0.679Ω/km;轨道网-----地回路的自阻抗Z3=0.095+j0.457Ω/km;上、下行线接触网的等值导线-----地回路1与2的互阻抗Z12=0.05+j0.329Ω/km;上、下行线接触网的等值导线----地回路1、2分别与轨道网-----地回路3的互阻抗Z13=Z23=0.05+j0.307Ω/km。线路I、II牵引网的互阻抗ZI、II=()。
内容
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接触线之字形布置和承力索沿中心布置的悬挂方式是() A: 单链形接触悬挂 B: 直链形接触悬挂 C: 半斜链形接触悬挂 D: 斜链形接触悬挂
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对于简单悬挂的单线牵引网,z1、z2和z12分别表示接触网—地回路,轨道—地回路的自阻抗及两回路的互阻抗,牵引网的等值单位阻抗z为()。 A: B: C: D:
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厦门地铁1号线高崎-集美学村区间使用的是哪种悬挂方式() A: 单链形接触悬挂 B: 双链形接触悬挂 C: 多链形接触悬挂 D: 斜链形接触悬挂
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中国大学MOOC: 单线单链形悬挂牵引网可以等效为( )个有源回路。
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我国电气化铁道接触网采用的悬挂类型为()。 A: 简单接触悬挂 B: 简单链型悬挂 C: 弹性链型悬挂 D: 复链型悬挂