惯性导航系统(INS)是利用惯性测量单元(IMU)的角度和加速度信息来计算载体的相对位置的一种定位技术。IMU 利用陀螺仪或加速度传感器等惯性传感器的参考方向和初始位置信息来确定载体位置( )。
举一反三
- 惯性导航系统一般采用加速度传感器和陀螺仪传感器来测量载体参数。
- 惯性导航系统（INS）由陀螺仪、加速度传感器及软件构成，通过测量运动载体的角速度和加速度数据，并将这些数据对时间进行积分运算，从而得到运动载体的速度、位置和姿态。（ ）
- 加速度传感器和陀螺仪一个测量速度，一个测量方向，二者结合就是（） A: 实时差分定位 B: 惯性导航 C: 无载波通信技术 D: 惯性测量单元
- 惯性导航利用惯性元件（加速度计）来测量运载体本身的加速度，经过积分和运算得到速度和位置，从而达到对运载体导航定位的目的。组成惯性导航系统的设备都安装在运载体内，工作时不依赖外界信息，也不向外界辐射能量，不易受到干扰，是一种（）。 A: 自主式导航系统 B: GPS导航系统 C: 北斗导航系统 D: 非自主式导航系统
- 惯性导航系统是通过测量飞行器的加速度进而推算出飞行器的位置和速度的一种导航技术。