装运不散发水分的干货,从寒冷地区驶往温暖地区时一般应进行( )通风。
断绝
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举一反三
- 装运不散发水分的干货,从寒冷地区驶往温暖地区时一般应进行()通风。 A: 循环 B: 自然排气 C: 机械 D: 断绝
- 装运不散发水分的干货,从寒冷地区驶往温暖地区时一般应进行()通风。 A: A循环 B: B自然排气 C: C机械 D: D断绝
- 船舶装运散发水分的货物从寒冷地区驶往温暖地区时一般应进行()通风。 A: 循环 B: 自然排气 C: 机械 D: 视舱内空气露点情况而定
- 船舶装运散发水分的货物从寒冷地区驶往温暖地区时一般应进行 -------- 通风。 A: 循环 B: 自然排气 C: 机械 D: 视舱内空气露点情况而定
- 船舶装运散发水分的货物从寒冷地区驶往温暖地区时一般应进行()通风。 A: A循环 B: B自然排气 C: C机械 D: D视舱内空气露点情况而定
内容
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船舶由寒冷地区驶往暖湿地区时,货舱应()。 A: 少量通风 B: 大量通风 C: 视货物是否散发水分而定 D: 断绝通风
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船舶由寒冷地区驶往暖湿地区时,货舱应 ----- 。 A: 少量通风 B: 大量通风 C: 视货物是否散发水分而定 D: 断绝通风
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船舶由寒冷地区驶往暖湿地区时,货舱应如何通风?() A: 大量通风 B: 视货物是否散发水分而定 C: 断绝通风 D: 少量通风
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船舶由寒冷地区驶往暖湿地区时,货舱应()。 A: A少量通风 B: B大量通风 C: C视货物是否散发水分而定 D: D断绝通风
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船舶装载不散发水分的货物由寒冷地区驶往暖湿地工时,为使舱内不产生汗水应()。 A: 断绝通风 B: 进行少量通,风 C: 追加干燥空气进行再循环通风 D: 进行少量通风