在反复交变载荷的控制下，压力管道容易发生（）
A: 塑性破裂
B: 脆性破裂
C: 蠕变破坏
D: 疲劳破坏
A: 塑性破裂
B: 脆性破裂
C: 蠕变破坏
D: 疲劳破坏
D
举一反三
- 下列压力容器破坏形式中，容器没有出现明显塑性变形的是（） A: 韧性破裂 B: 脆性破裂 C: 蠕变破裂 D: 疲劳破裂
- 压力容器壁承受过高的应力，达到了器壁材料的强 度极限，从而发生断裂破坏的是（ ）一种形式 A: 塑性破裂 B: 脆性破裂 C: 疲劳破裂 D: 蠕变破裂
- 盛装液化气的储罐因为过量充装，压力上升，造成超压爆炸，这属于（） A: 塑性破裂 B: 脆性破裂 C: 疲劳破裂 D: 蠕变破裂
- 发生下列破裂时，存在明显的塑性变形的是（） A: 韧性破裂 B: 脆性破裂 C: 疲劳破裂 D: 腐蚀破裂 E: 蠕变破裂
- 在反复交变载荷的作用下，管道将产生（） A: 变形 B: 疲劳破坏 C: 应力腐蚀 D: 低温脆断
内容
- 0
控制压力管道压力、温度波动的主要目的是（）。 A: 节约能源 B: 防止韧性破坏 C: 防止蠕变 D: 防止疲劳破坏
- 1
在反复交变载荷的作用下，管道将产生（）。 A: A变形 B: B疲劳破坏 C: C应力腐蚀 D: D低温脆断
- 2
钢材在交变荷载反复作用下，常常在远小于其屈服点应力作用下而突然破坏，这种破坏称为（） A: 脆性破坏 B: 冲击破坏 C: 疲劳破坏 D: 塑性破坏
- 3
钢材受交变荷载反复作用时，在远小于抗拉强度情况下突然破坏，这种现象称为（ ）。 A: 脆性破坏 B: 韧性破坏 C: 疲劳破坏 D: 塑性破坏
- 4
钢材在交变荷载反复作用下突然破坏,这是() A: 冷脆性 B: 时效敏感性 C: 疲劳破坏现象 D: 屈服现象