大规模定制既能适应客户订货的多样化要求，又能实现一定的定制化，这种适合多品种中小批量的生产企业使用的生产方式为（）。 A: MTS B: ATO C: MTO D: ETO
大规模定制既能适应客户订货的多样化要求，又能实现一定的定制化，这种适合多品种中小批量的生产企业使用的生产方式为（）。 A: MTS B: ATO C: MTO D: ETO
列车在车站，启动ATO模式运行需要操作（）。 A: ATO模式/ATO启动按钮 B: ATO模式按钮 C: ATO启动按钮 D: 以上都不对
列车在车站，启动ATO模式运行需要操作（）。 A: ATO模式/ATO启动按钮 B: ATO模式按钮 C: ATO启动按钮 D: 以上都不对
当列车以ATO模式发车时，司机需按压ATO按钮直到ATO按钮灯灭（）
当列车以ATO模式发车时，司机需按压ATO按钮直到ATO按钮灯灭（）
智慧职教: ATO子系统只包括车载ATO单元
智慧职教: ATO子系统只包括车载ATO单元
列车自动控制系统由哪几部分组成() A: ATO,ATP B: ATS,ATP C: ATO,ATP,ATS,微机联锁 D: ATO,ATS
列车自动控制系统由哪几部分组成() A: ATO,ATP B: ATS,ATP C: ATO,ATP,ATS,微机联锁 D: ATO,ATS
ATO模式下司机发车需要按压ATO释放按钮（）
ATO模式下司机发车需要按压ATO释放按钮（）
以下哪两个模式属于CBTC驾驶模式（） A: ATO\RM B: IATP/ATP C: ATP/ATO D: ATO/IATO
以下哪两个模式属于CBTC驾驶模式（） A: ATO\RM B: IATP/ATP C: ATP/ATO D: ATO/IATO
ATC功能有三个子功能：ATP/ATO轨旁功能、ATP/ATO传输功能和ATP/ATO车载功能。
ATC功能有三个子功能：ATP/ATO轨旁功能、ATP/ATO传输功能和ATP/ATO车载功能。
ATC设备由（）三个子系统构成。 A: ATP、ATO、ATS B: ATO、ATP、ATY C: ATO、ATS、ATU D: ATP、ATS、ATB
ATC设备由（）三个子系统构成。 A: ATP、ATO、ATS B: ATO、ATP、ATY C: ATO、ATS、ATU D: ATP、ATS、ATB
从ATPM切换至ATO：列车在ATPM模式下，牵引制动手柄在制动位，ATO模式可用时ATO发车按钮点亮，当司机同时按压两个ATO发车按钮后ATO模式建立（从ATPM切换至ATO：列车在ATPM模式下，牵引制动手柄回零位）（）
从ATPM切换至ATO：列车在ATPM模式下，牵引制动手柄在制动位，ATO模式可用时ATO发车按钮点亮，当司机同时按压两个ATO发车按钮后ATO模式建立（从ATPM切换至ATO：列车在ATPM模式下，牵引制动手柄回零位）（）