ZOLLERN偏航驱动小齿轮与偏航大齿圈间的侧隙为()mm。 A: 0.7—1.2; B: 0.3—0.5; C: 0.5—0.7; D: 0.3—0.7
ZOLLERN偏航驱动小齿轮与偏航大齿圈间的侧隙为()mm。 A: 0.7—1.2; B: 0.3—0.5; C: 0.5—0.7; D: 0.3—0.7
康迈尔偏航驱动小齿轮与偏航大齿圈间的侧隙为()mm。 A: 0.7—1.2; B: 0.3—1.2; C: 0.5—0.7; D: 0.3—0.7
康迈尔偏航驱动小齿轮与偏航大齿圈间的侧隙为()mm。 A: 0.7—1.2; B: 0.3—1.2; C: 0.5—0.7; D: 0.3—0.7
邦飞利偏航驱动小齿轮与偏航大齿圈间的侧隙为()mm。 A: 0.7—1.2; B: 0.3—0.5; C: 0.5—1.2; D: 0.3—0.7
邦飞利偏航驱动小齿轮与偏航大齿圈间的侧隙为()mm。 A: 0.7—1.2; B: 0.3—0.5; C: 0.5—1.2; D: 0.3—0.7
粗实线的线宽一般画( )mm。 A: 3 B: 0.5~2 C: 0.3 D: 0.7
粗实线的线宽一般画( )mm。 A: 3 B: 0.5~2 C: 0.3 D: 0.7
柴油机冷态气阀间隙:排气阀为()mm A: 0.9 B: 0.7 C: 0.5 D: 0.3
柴油机冷态气阀间隙:排气阀为()mm A: 0.9 B: 0.7 C: 0.5 D: 0.3
柴油机冷态气阀间隙:排气阀为()mm A: 0.9 B: 0.7 C: 0.5 D: 0.3
柴油机冷态气阀间隙:排气阀为()mm A: 0.9 B: 0.7 C: 0.5 D: 0.3
废料滑道与侧壁间隙不能超过()mm A: 0.3 B: 0.4 C: 0.5 D: 0.7 E: 1.0
废料滑道与侧壁间隙不能超过()mm A: 0.3 B: 0.4 C: 0.5 D: 0.7 E: 1.0
高速铁路有砟线路正线钢轨轨头宽度允许偏差mm() A: ±0.3 B: ±0.5 C: ±0.6 D: ±0.7
高速铁路有砟线路正线钢轨轨头宽度允许偏差mm() A: ±0.3 B: ±0.5 C: ±0.6 D: ±0.7
高速铁路有砟线路正线钢轨螺栓孔位置允许偏差mm() A: ±0.3 B: ±0.5 C: ±0.6 D: ±0.7
高速铁路有砟线路正线钢轨螺栓孔位置允许偏差mm() A: ±0.3 B: ±0.5 C: ±0.6 D: ±0.7
钢筋混凝土梁竖向、主拉应力方向裂缝宽度不得大于()mm。 A: 0.1 B: 0.3 C: 0.5 D: 0.7
钢筋混凝土梁竖向、主拉应力方向裂缝宽度不得大于()mm。 A: 0.1 B: 0.3 C: 0.5 D: 0.7