智慧职教: 气缸体上平面的平面度误差(50 mm×50 mm)使用极限大于0.10 mm
智慧职教: 气缸体上平面的平面度误差(50 mm×50 mm)使用极限大于0.10 mm
轴向柱塞泵柱塞与缸体柱塞孔的间隙在()mm。 A: 0.02~0.03 B: 0.05~0.10 C: 0.10~0.15 D: 0.15~0.20
轴向柱塞泵柱塞与缸体柱塞孔的间隙在()mm。 A: 0.02~0.03 B: 0.05~0.10 C: 0.10~0.15 D: 0.15~0.20
连杆衬套同连杆小头为过盈配合,一般为()mm。 A: -0.30~0.20 B: -0.20~-0.10 C: 0.10~0.15 D: 0.20~0.30
连杆衬套同连杆小头为过盈配合,一般为()mm。 A: -0.30~0.20 B: -0.20~-0.10 C: 0.10~0.15 D: 0.20~0.30
游标卡尺主要用来测量零件的内外直径和孔(槽)的深度等,其精度分0.10 mm、0.05 mm、0.02 mm三种。
游标卡尺主要用来测量零件的内外直径和孔(槽)的深度等,其精度分0.10 mm、0.05 mm、0.02 mm三种。
发动机气缸修理尺寸的级差为()mm。 A: 0.10 B: 0.15 C: 0.20 D: 0.25
发动机气缸修理尺寸的级差为()mm。 A: 0.10 B: 0.15 C: 0.20 D: 0.25
连杆衬套外径与连杆小头孔的配合,应有mm的过盈量() A: 0.01~0.02 B: 0.05~0.10 C: 0.10~0.20 D: 0.20~0.30
连杆衬套外径与连杆小头孔的配合,应有mm的过盈量() A: 0.01~0.02 B: 0.05~0.10 C: 0.10~0.20 D: 0.20~0.30
凸轮轴的修理级别一般分四个等级,级差为()mm。 A: 0.10 B: 0.20 C: 0.30 D: 0.40
凸轮轴的修理级别一般分四个等级,级差为()mm。 A: 0.10 B: 0.20 C: 0.30 D: 0.40
游标卡尺能测量的最高精度是()mm。 A: 正负0.02 B: 正负0.05 C: 正负0.10 D: 正负0.04
游标卡尺能测量的最高精度是()mm。 A: 正负0.02 B: 正负0.05 C: 正负0.10 D: 正负0.04
混凝土细集料的粒径范围为()mm。 A: 0.10~4.70 B: 0.15~4.75 C: 0.20~4.80 D: 0.25~4.85
混凝土细集料的粒径范围为()mm。 A: 0.10~4.70 B: 0.15~4.75 C: 0.20~4.80 D: 0.25~4.85
对于大多数胶粘剂,胶层厚度应控制在0.05~()mm为宜。 A: 0.10 B: 0.15 C: 0.20 D: 0.25
对于大多数胶粘剂,胶层厚度应控制在0.05~()mm为宜。 A: 0.10 B: 0.15 C: 0.20 D: 0.25