连杆衬套同连杆小头为过盈配合，一般为（）mm。 A: -0.30～0.20 B: -0.20～-0.10 C: 0.10～0.15 D: 0.20～0.30
连杆衬套同连杆小头为过盈配合，一般为（）mm。 A: -0.30～0.20 B: -0.20～-0.10 C: 0.10～0.15 D: 0.20～0.30
油光锉刀的齿距为（）mm。 A: 0.20~0.16 B: 0.20~0.70 C: 0.35~0.65 D: 0.26~0.56
油光锉刀的齿距为（）mm。 A: 0.20~0.16 B: 0.20~0.70 C: 0.35~0.65 D: 0.26~0.56
平衡心轴的径向圆跳动应小于（） A: 0.05～0.20 mm B: 0.5～2 mm C: 0.005～0.02 mm D: 0.5～0.2 mm
平衡心轴的径向圆跳动应小于（） A: 0.05～0.20 mm B: 0.5～2 mm C: 0.005～0.02 mm D: 0.5～0.2 mm
主轴颈中心线应与曲轴颈中心线不平行度不准超过mm/m（） A: 0.10~0.20 B: 0.20~0.30 C: 0.30~0.40 D: 0.40~0.50
主轴颈中心线应与曲轴颈中心线不平行度不准超过mm/m（） A: 0.10~0.20 B: 0.20~0.30 C: 0.30~0.40 D: 0.40~0.50
发动机气缸修理尺寸的级差为（）mm。 A: 0.10 B: 0.15 C: 0.20 D: 0.25
发动机气缸修理尺寸的级差为（）mm。 A: 0.10 B: 0.15 C: 0.20 D: 0.25
连杆衬套外径与连杆小头孔的配合，应有mm的过盈量（） A: 0.01～0.02 B: 0.05～0.10 C: 0.10～0.20 D: 0.20～0.30
连杆衬套外径与连杆小头孔的配合，应有mm的过盈量（） A: 0.01～0.02 B: 0.05～0.10 C: 0.10～0.20 D: 0.20～0.30
轴承的径向间隙超过（）mm时应更换。 A: 1.0 B: 0.50 C: 0.30 D: 0.20
轴承的径向间隙超过（）mm时应更换。 A: 1.0 B: 0.50 C: 0.30 D: 0.20
发动机气缸镗缸加大维修的级差一般为（ ）mm A: 0.20 B: 0.25 C: 0.30 D: 0.35
发动机气缸镗缸加大维修的级差一般为（ ）mm A: 0.20 B: 0.25 C: 0.30 D: 0.35
凸轮轴的修理级别一般分四个等级，级差为（）mm。 A: 0.10 B: 0.20 C: 0.30 D: 0.40
凸轮轴的修理级别一般分四个等级，级差为（）mm。 A: 0.10 B: 0.20 C: 0.30 D: 0.40
一般的划线精度能达到（）mm。 A: 0.01～0.1 B: 0.1～0.2 C: 0.20～0.25 D: 0.25～0.5
一般的划线精度能达到（）mm。 A: 0.01～0.1 B: 0.1～0.2 C: 0.20～0.25 D: 0.25～0.5