以SAP为前提进行换位法推理，推出正确的结论是（）。 A: PAS B: PIS C: PIS D: PIS
以SAP为前提进行换位法推理，推出正确的结论是（）。 A: PAS B: PIS C: PIS D: PIS
将下列简单命题的命题符号化：[tex=1.429x1.429]iXArEij/PIs5hmulvA+vEA==[/tex]是无理数
将下列简单命题的命题符号化：[tex=1.429x1.429]iXArEij/PIs5hmulvA+vEA==[/tex]是无理数
PIS系统是指（ ）。
PIS系统是指（ ）。
从SIP推出PIS
从SIP推出PIS
下列性质判断变形直接推理中，错误的是（ ）。 A: SOP→POS B: SEP→PES C: SIP→PIS D: SAP→PIS
下列性质判断变形直接推理中，错误的是（ ）。 A: SOP→POS B: SEP→PES C: SIP→PIS D: SAP→PIS
对SA￢P进行换位的有效式是( ) A: PIS B: ￢PIS C: SE￢P D: PES
对SA￢P进行换位的有效式是( ) A: PIS B: ￢PIS C: SE￢P D: PES
已知R1=5Ω,R2=3Ω,US=4V,IS=2A,求电路中电压源和电流源的功率为(),说明是产生功率还是消耗功率()。 A: PUs=4W（消耗功率） B: PIs=-20W(产生功率) C: PUs=8W（消耗功率） D: PIs=-40W(产生功率)
已知R1=5Ω,R2=3Ω,US=4V,IS=2A,求电路中电压源和电流源的功率为(),说明是产生功率还是消耗功率()。 A: PUs=4W（消耗功率） B: PIs=-20W(产生功率) C: PUs=8W（消耗功率） D: PIs=-40W(产生功率)
PIS系统车地无线传输通道承载__________信息 A: 车载PIS信息 B: 车载CCTV信息 C: 列车控制信息 D: AFC
PIS系统车地无线传输通道承载__________信息 A: 车载PIS信息 B: 车载CCTV信息 C: 列车控制信息 D: AFC
【多选题】已知R1=5Ω,R2=2Ω,US=4V,IS=2A,求电路中电压源和电流源的功率为(),说明是产生功率还是消耗功率。 A. PUs=4W （消耗功率） B. PUs=8W （消耗功率） C. PIs=-36W (产生功率) D. PIs=-24W (产生功率)
【多选题】已知R1=5Ω,R2=2Ω,US=4V,IS=2A,求电路中电压源和电流源的功率为(),说明是产生功率还是消耗功率。 A. PUs=4W （消耗功率） B. PUs=8W （消耗功率） C. PIs=-36W (产生功率) D. PIs=-24W (产生功率)
乘客信息系统（PIS）由（ ）、（ ）、（ ）3个子系统组成。
乘客信息系统（PIS）由（ ）、（ ）、（ ）3个子系统组成。