• 2022-06-15 问题

    病房白天噪音应控制在( )dB以下,夜间控制在( )dB以下。 A: 40;30 B: 30;30 C: 30;40 D: 40;40

    病房白天噪音应控制在( )dB以下,夜间控制在( )dB以下。 A: 40;30 B: 30;30 C: 30;40 D: 40;40

  • 2022-05-27 问题

    已知某放大电路电压增益的频率特性表达式为:(式中f的单位为Hz) A: 20 dB B: -40 dB C: -20 dB D: 40 dB

    已知某放大电路电压增益的频率特性表达式为:(式中f的单位为Hz) A: 20 dB B: -40 dB C: -20 dB D: 40 dB

  • 2022-10-30 问题

    Ⅱ型系统开环对数幅频渐近特性曲线的低频段斜率为( )。 A: -40(dB/dec) B: -20(dB/dec) C: 20(dB/dec) D: 40(dB/dec)

    Ⅱ型系统开环对数幅频渐近特性曲线的低频段斜率为( )。 A: -40(dB/dec) B: -20(dB/dec) C: 20(dB/dec) D: 40(dB/dec)

  • 2022-06-05 问题

    本课程上课时间是? A: 6月20日14:00一17:40 B: 6月27日14:00一17:40 C: 7月4日14:00.一17:40

    本课程上课时间是? A: 6月20日14:00一17:40 B: 6月27日14:00一17:40 C: 7月4日14:00.一17:40

  • 2022-06-09 问题

    Ⅱ型系统对数幅频特性的低频段渐近线斜率为( )。 A: -20(dB/dec) B: -60(dB/dec) C: -40(dB/dec) D: 0(dB/dec)

    Ⅱ型系统对数幅频特性的低频段渐近线斜率为( )。 A: -20(dB/dec) B: -60(dB/dec) C: -40(dB/dec) D: 0(dB/dec)

  • 2022-10-24 问题

    机动车噪声的强度一般都达( ),对人和环境危害很大。 A: 40~60 dB B B: 50~80 dB C: 60~90 dB D: 80~100 dB

    机动车噪声的强度一般都达( ),对人和环境危害很大。 A: 40~60 dB B B: 50~80 dB C: 60~90 dB D: 80~100 dB

  • 2022-06-12 问题

    II型系统对数幅频特性的低频段渐近线斜率为(  )  A: 0(dB/dec) B: –20(dB/dec) C: –40(dB/dec)  D: –60(dB/dec)

    II型系统对数幅频特性的低频段渐近线斜率为(  )  A: 0(dB/dec) B: –20(dB/dec) C: –40(dB/dec)  D: –60(dB/dec)

  • 2022-06-27 问题

    II型系统对数幅频特性的低频段渐近线斜率为( )。 A: –60(dB/dec) B: –40(dB/dec) C: –20(dB/dec) D: 0(dB/dec)

    II型系统对数幅频特性的低频段渐近线斜率为( )。 A: –60(dB/dec) B: –40(dB/dec) C: –20(dB/dec) D: 0(dB/dec)

  • 2022-06-19 问题

    background:url(2、png),url(1、jpg),url(3、png),url(4、jpg);},表示哪张图片处在最上层() A: 2、png B: 1、jpg C: 3、png D: 4、jpg

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  • 2022-06-27 问题

    II型系统的对数幅频特性的低频段渐近线斜率为() A: –60(dB/dec) B: –40(dB/dec) C: –20(dB/dec) D: 0(dB/dec)

    II型系统的对数幅频特性的低频段渐近线斜率为() A: –60(dB/dec) B: –40(dB/dec) C: –20(dB/dec) D: 0(dB/dec)

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