联轴器找正径向偏差不大于,断面偏差不大于() A: 0.05㎜、0.04㎜ B: 0.04㎜、0.04㎜ C: 0.04㎜、0.03㎜ D: 0.03㎜、0.02㎜
联轴器找正径向偏差不大于,断面偏差不大于() A: 0.05㎜、0.04㎜ B: 0.04㎜、0.04㎜ C: 0.04㎜、0.03㎜ D: 0.03㎜、0.02㎜
油墨锯齿(印刷飞边)的检查基准是()。 A: h≤0.04,N不限,距离≥2;0.04<h≤0.08,N≤4,距离≥10 B: h≤0.04,N不限,距离≥2;0.04<h≤0.08,N≤2,距离≥10 C: h≤0.04,N不限,距离≥2;0.04<h≤0.08,N≤4,距离≥5 D: h≤0.04,N不限,距离≥2;0.04<h≤0.08,N≤2,距离≥5
油墨锯齿(印刷飞边)的检查基准是()。 A: h≤0.04,N不限,距离≥2;0.04<h≤0.08,N≤4,距离≥10 B: h≤0.04,N不限,距离≥2;0.04<h≤0.08,N≤2,距离≥10 C: h≤0.04,N不限,距离≥2;0.04<h≤0.08,N≤4,距离≥5 D: h≤0.04,N不限,距离≥2;0.04<h≤0.08,N≤2,距离≥5
智慧职教: 当设计速度为60km/h时,超高横坡度采用0.04,则圆曲线的最小半径值J尽可能选择( )。
智慧职教: 当设计速度为60km/h时,超高横坡度采用0.04,则圆曲线的最小半径值J尽可能选择( )。
正常人吸入空气的二氧化碳为(),呼出的二氧化碳为()。 A: 0.04;4 B: 0.4;4 C: 4;0.04 D: 0.4;0.04
正常人吸入空气的二氧化碳为(),呼出的二氧化碳为()。 A: 0.04;4 B: 0.4;4 C: 4;0.04 D: 0.4;0.04
低碳钢的含碳量范围是(). A: A≤0.04% B: B>0.04~0.25% C: C>0.25~0.60%
低碳钢的含碳量范围是(). A: A≤0.04% B: B>0.04~0.25% C: C>0.25~0.60%
一批大米由大连出口到英国普利茅斯港,CIF价格为30,000美元,投保一切险及战争险,保险费率分别为0.7%和0.04%,保险金额按CIF价格加一成,则保险费为() A: 保险费=30000*(0.7%+0.04%)/(1+10%) B: 保险费=30000*(1+0.7%)*(10%+0.04%) C: 保险费=30000*(1+0.04%)*(10%+0.04%) D: 保险费=30000*(1+10%)*(0.7%+0.04%)
一批大米由大连出口到英国普利茅斯港,CIF价格为30,000美元,投保一切险及战争险,保险费率分别为0.7%和0.04%,保险金额按CIF价格加一成,则保险费为() A: 保险费=30000*(0.7%+0.04%)/(1+10%) B: 保险费=30000*(1+0.7%)*(10%+0.04%) C: 保险费=30000*(1+0.04%)*(10%+0.04%) D: 保险费=30000*(1+10%)*(0.7%+0.04%)
含碳量为的碳钢为中碳钢。() A: 0.25%~0.8% B: 0.002%~0.04% C: 0.25%~0.6% D: 0.04%~0.5%
含碳量为的碳钢为中碳钢。() A: 0.25%~0.8% B: 0.002%~0.04% C: 0.25%~0.6% D: 0.04%~0.5%
已知线路首端电压标幺值相量为1、线路阻抗标幺值为j0.1、线路末端负荷标幺值为0.4+j0.3,则线路末端电压标幺值相量约为() A: 0.97∠-0.04 B: 0.97∠0.04 C: 1.03∠-0.04 D: 1.03∠0.04
已知线路首端电压标幺值相量为1、线路阻抗标幺值为j0.1、线路末端负荷标幺值为0.4+j0.3,则线路末端电压标幺值相量约为() A: 0.97∠-0.04 B: 0.97∠0.04 C: 1.03∠-0.04 D: 1.03∠0.04
在Python中,5**-2的结果是? A: 0.04或者1/25 B: -10 C: 10 D: -0.04或者-1/25
在Python中,5**-2的结果是? A: 0.04或者1/25 B: -10 C: 10 D: -0.04或者-1/25
工作油缸的活塞与缸筒配合间隙应保持在()毫米。 A: 0.02~0.04 B: 0.04~0.08 C: 0.06~0.10
工作油缸的活塞与缸筒配合间隙应保持在()毫米。 A: 0.02~0.04 B: 0.04~0.08 C: 0.06~0.10