一电压互感器，其变比K＝1000，二次侧电压表读数为35V，则被测电压一次侧为（）。 A: 35×10<sup>－3</sup>V； B: 35×10<sup>3</sup>V； C: 35×10<sup>2</sup>V； D: 35V。
一电压互感器，其变比K＝1000，二次侧电压表读数为35V，则被测电压一次侧为（）。 A: 35×10<sup>－3</sup>V； B: 35×10<sup>3</sup>V； C: 35×10<sup>2</sup>V； D: 35V。
一电压互感器，其变比为1000，二次侧电压表读数为35V，则被测电压一次侧为V（） A: 35×10-3 B: 35×103 C: 35×102 D: 35
一电压互感器，其变比为1000，二次侧电压表读数为35V，则被测电压一次侧为V（） A: 35×10-3 B: 35×103 C: 35×102 D: 35
晶闸管调速电路常见故障中，电动机M的转速调不上去，可能是三极管V35，V37击穿。
晶闸管调速电路常见故障中，电动机M的转速调不上去，可能是三极管V35，V37击穿。
五菱宏光V，相比五菱荣光V总质量增加了（）公斤，装载性能提升。 A: 20 B: 25 C: 30 D: 35
五菱宏光V，相比五菱荣光V总质量增加了（）公斤，装载性能提升。 A: 20 B: 25 C: 30 D: 35
当静电电压达到( )V时，就能导致火灾。 A: 300 B: 400 C: 250 D: 35
当静电电压达到( )V时，就能导致火灾。 A: 300 B: 400 C: 250 D: 35
已知电路如图所示，其中E1=15V，E2=65V，R1=5Ω，R2=R3=10Ω。试用支路电流法求R1、R2和R3三个电阻上的电压（电阻取关联的参考方向）。[img=270x169]17de87bccc87fe0.jpg[/img] A: -35/4，165/4（V），95/4（V） B: 1（V），2（V），3（V） C: 1（V），1（V），1（V） D: -25/4，15/4（V），48/4（V）
已知电路如图所示，其中E1=15V，E2=65V，R1=5Ω，R2=R3=10Ω。试用支路电流法求R1、R2和R3三个电阻上的电压（电阻取关联的参考方向）。[img=270x169]17de87bccc87fe0.jpg[/img] A: -35/4，165/4（V），95/4（V） B: 1（V），2（V），3（V） C: 1（V），1（V），1（V） D: -25/4，15/4（V），48/4（V）
V带横截面为等腰梯形，夹角为40°，在设计V带轮时，轮槽夹角θ一般确定为（）。 A: 40° B: θ=40° C: 30° D: 35°
V带横截面为等腰梯形，夹角为40°，在设计V带轮时，轮槽夹角θ一般确定为（）。 A: 40° B: θ=40° C: 30° D: 35°
三极管参数为PCM=800 mW，ICM=100 mA，UBR(CEO)=30 V，在下列几种情况中，（ ）属于正常工作。 A: UCE =15 V，IC =150 mA B: UCE =20 V，IC =80 mA C: UCE =35 V，IC =100 mA D: UCE =10 V，IC =50 mA
三极管参数为PCM=800 mW，ICM=100 mA，UBR(CEO)=30 V，在下列几种情况中，（ ）属于正常工作。 A: UCE =15 V，IC =150 mA B: UCE =20 V，IC =80 mA C: UCE =35 V，IC =100 mA D: UCE =10 V，IC =50 mA
液体动力润滑滑动轴承计算合格的条件是。 A: p≤；pv≤[pv]；v≤[v] B: t1=35º~45 ºC C: hmin≥[h] D: 宽径比 E: 轴径圆周速度
液体动力润滑滑动轴承计算合格的条件是。 A: p≤；pv≤[pv]；v≤[v] B: t1=35º~45 ºC C: hmin≥[h] D: 宽径比 E: 轴径圆周速度
自动转报系统的信号交换方式是数据传输中的（） A: 电路传输 B: V35传输 C: 报文传输 D: V24传输
自动转报系统的信号交换方式是数据传输中的（） A: 电路传输 B: V35传输 C: 报文传输 D: V24传输