连杆衬套同连杆小头为过盈配合,一般为()mm。 A: -0.30~0.20 B: -0.20~-0.10 C: 0.10~0.15 D: 0.20~0.30
连杆衬套同连杆小头为过盈配合,一般为()mm。 A: -0.30~0.20 B: -0.20~-0.10 C: 0.10~0.15 D: 0.20~0.30
主轴颈中心线应与曲轴颈中心线不平行度不准超过mm/m() A: 0.10~0.20 B: 0.20~0.30 C: 0.30~0.40 D: 0.40~0.50
主轴颈中心线应与曲轴颈中心线不平行度不准超过mm/m() A: 0.10~0.20 B: 0.20~0.30 C: 0.30~0.40 D: 0.40~0.50
轴承的径向间隙超过()mm时应更换。 A: 1.0 B: 0.50 C: 0.30 D: 0.20
轴承的径向间隙超过()mm时应更换。 A: 1.0 B: 0.50 C: 0.30 D: 0.20
发动机气缸镗缸加大维修的级差一般为( )mm A: 0.20 B: 0.25 C: 0.30 D: 0.35
发动机气缸镗缸加大维修的级差一般为( )mm A: 0.20 B: 0.25 C: 0.30 D: 0.35
凸轮轴的修理级别一般分四个等级,级差为()mm。 A: 0.10 B: 0.20 C: 0.30 D: 0.40
凸轮轴的修理级别一般分四个等级,级差为()mm。 A: 0.10 B: 0.20 C: 0.30 D: 0.40
连杆衬套外径与连杆小头孔的配合,应有mm的过盈量() A: 0.01~0.02 B: 0.05~0.10 C: 0.10~0.20 D: 0.20~0.30
连杆衬套外径与连杆小头孔的配合,应有mm的过盈量() A: 0.01~0.02 B: 0.05~0.10 C: 0.10~0.20 D: 0.20~0.30
基层处理剂涂布量一般为()kg/m2。 A: 0.10~0.20 B: 0.15~0.25 C: 0.20~0.30 D: 0.25~0.30
基层处理剂涂布量一般为()kg/m2。 A: 0.10~0.20 B: 0.15~0.25 C: 0.20~0.30 D: 0.25~0.30
CAl091型汽车装配变速器第一轴时,轴向间隙不得超过()mm。 A: 0.30 B: 0.25 C: 0.20 D: 0.15
CAl091型汽车装配变速器第一轴时,轴向间隙不得超过()mm。 A: 0.30 B: 0.25 C: 0.20 D: 0.15
下列处于遗传平衡的群体是( )。? AA:0.20; Aa:0.50; aa:0.30|AA:0.20; Aa:0.60; aa:0.20|AA:0.70; Aa:0.30; aa:0|AA:0.25; Aa:0.50; aa:0.25
下列处于遗传平衡的群体是( )。? AA:0.20; Aa:0.50; aa:0.30|AA:0.20; Aa:0.60; aa:0.20|AA:0.70; Aa:0.30; aa:0|AA:0.25; Aa:0.50; aa:0.25
汽油发动机活塞连杆组装入气缸后,活塞顶部距缸体上平面不低于()mm。 A: 0.20 B: 0.25 C: 0.30 D: 0.40
汽油发动机活塞连杆组装入气缸后,活塞顶部距缸体上平面不低于()mm。 A: 0.20 B: 0.25 C: 0.30 D: 0.40