已知Eө (Zn2+ / Zn) = -0.76 V，下列原电池反应的电动势为0... + H2 (1.013×105 Pa)
已知Eө (Zn2+ / Zn) = -0.76 V，下列原电池反应的电动势为0... + H2 (1.013×105 Pa)
已知u1=50sin(100πt+60°)V,u2=70sin(200πt-45°)V,则u1、u2的相位关系是()。 A: u1比u2超前105º B: u1比u2超前15º C: u1比u2滞后105º D: u1与u2的相位差不能进行比较
已知u1=50sin(100πt+60°)V,u2=70sin(200πt-45°)V,则u1、u2的相位关系是()。 A: u1比u2超前105º B: u1比u2超前15º C: u1比u2滞后105º D: u1与u2的相位差不能进行比较
喷砂采用的空气压缩机，空压机气压为（）Pa。 A: 1.0×105～1.5×105 B: 2.0×105～2.5×105 C: 6.0×105～6.5×105 D: 4.0×105～4.5×105
喷砂采用的空气压缩机，空压机气压为（）Pa。 A: 1.0×105～1.5×105 B: 2.0×105～2.5×105 C: 6.0×105～6.5×105 D: 4.0×105～4.5×105
喷砂采用的空气压缩机，空压机气压为（）Pa。 A: A1.0×105～1.5×105 B: B2.0×105～2.5×105 C: C6.0×105～6.5×105 D: D4.0×105～4.5×105
喷砂采用的空气压缩机，空压机气压为（）Pa。 A: A1.0×105～1.5×105 B: B2.0×105～2.5×105 C: C6.0×105～6.5×105 D: D4.0×105～4.5×105
110KV侧电压为121KV时，其电压互感器二次侧实际电压为105V。
110KV侧电压为121KV时，其电压互感器二次侧实际电压为105V。
自动变速器的汽车每行驶（ ）Km，一般要换自动变速器油一次。 A: 1×105～2×105 B: 2×105～3×105 C: 3×105～4×105 D: 4×105～4×105
自动变速器的汽车每行驶（ ）Km，一般要换自动变速器油一次。 A: 1×105～2×105 B: 2×105～3×105 C: 3×105～4×105 D: 4×105～4×105
4.7atm= ()Pa。 A: 3.76×105 B: 4.76×105 C: 5.76×105 D: 6.76×105
4.7atm= ()Pa。 A: 3.76×105 B: 4.76×105 C: 5.76×105 D: 6.76×105
4.7atm= Pa: A: 3.21×105 B: 4.76×105 C: 6.87×105 D: 5.52×105
4.7atm= Pa: A: 3.21×105 B: 4.76×105 C: 6.87×105 D: 5.52×105
某集成运算放大器的电源电压为±15V,开环电压放大倍数为105,最大输出电压为±13V,为使该运放工作在线性区,则最大输入电压范围为()。 A: -130μV ~+130μV B: 0~130μV C: -15μV ~+15μV D: -130μV ~0
某集成运算放大器的电源电压为±15V,开环电压放大倍数为105,最大输出电压为±13V,为使该运放工作在线性区,则最大输入电压范围为()。 A: -130μV ~+130μV B: 0~130μV C: -15μV ~+15μV D: -130μV ~0
两正弦交流电压分别为u1= 220sin（314t + 60°）V、u2= 110sin（314t－45°）V，试求两者间的相位差φ12为（） A: A、30°； B: B、45°； C: C、60°； D: D、105°。
两正弦交流电压分别为u1= 220sin（314t + 60°）V、u2= 110sin（314t－45°）V，试求两者间的相位差φ12为（） A: A、30°； B: B、45°； C: C、60°； D: D、105°。