确定芯柱截面尺寸下列方法不正确的是 。 A: 3,≥250 B: h/3,≥250 C: D/4,≥250 D: D/3,≥250
确定芯柱截面尺寸下列方法不正确的是 。 A: 3,≥250 B: h/3,≥250 C: D/4,≥250 D: D/3,≥250
G字头列车——高速动车组列车,最高运行速度是() A: 200~250km/h B: 350~400km/ C: 250~300km/ D: 250~350km/h
G字头列车——高速动车组列车,最高运行速度是() A: 200~250km/h B: 350~400km/ C: 250~300km/ D: 250~350km/h
柴油机运行()后,应清洗燃油滤清器。 A: 150h B: 200h C: 250h D: 300h
柴油机运行()后,应清洗燃油滤清器。 A: 150h B: 200h C: 250h D: 300h
动车组列车制动初速度为?() A: 200 km/h B: 250 km/h C: 300 km/h D: 350 km/h
动车组列车制动初速度为?() A: 200 km/h B: 250 km/h C: 300 km/h D: 350 km/h
城市轨道交通的设计速度约为( )。 A: 200km/h及以下 B: 大约100km/h C: 250~350km/h D: 100~160 km/h
城市轨道交通的设计速度约为( )。 A: 200km/h及以下 B: 大约100km/h C: 250~350km/h D: 100~160 km/h
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)适用于( )。 A: 200 km/h及以上的铁路 B: 250 km/h以下仅运行动车组列车铁路 C: 250 km/h及以上的铁路 D: 200 km/h以下仅运行动车组列车铁路
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)适用于( )。 A: 200 km/h及以上的铁路 B: 250 km/h以下仅运行动车组列车铁路 C: 250 km/h及以上的铁路 D: 200 km/h以下仅运行动车组列车铁路
一般车辆的巡航控制车速范围是( )km/h。 A: 60~150 B: 40~200 C: 40~250 D: 60~250
一般车辆的巡航控制车速范围是( )km/h。 A: 60~150 B: 40~200 C: 40~250 D: 60~250
对于厚壁容器,加热和冷却速度应控制在() A: A10~20℃/h B: B20~30℃/h C: C50~150℃/h D: D150~250℃/h
对于厚壁容器,加热和冷却速度应控制在() A: A10~20℃/h B: B20~30℃/h C: C50~150℃/h D: D150~250℃/h
柔性吊桥不设加劲梁,或加劲梁高度( ) A: h/l<200 B: h/l<150 C: h/l<250 D: h/l<100
柔性吊桥不设加劲梁,或加劲梁高度( ) A: h/l<200 B: h/l<150 C: h/l<250 D: h/l<100
柔性吊桥不设加劲梁,或加劲梁高度( ) A: h/l<200 B: h/l<150 C: h/l<250 D: h/l<100
柔性吊桥不设加劲梁,或加劲梁高度( ) A: h/l<200 B: h/l<150 C: h/l<250 D: h/l<100