某船机舱发生火灾,需使用固定CO2灭火系统灭火,若该机舱的最大舱容为V(m³),则所需CO2的最少瓶数为(设27kg/瓶): A: 0.4V/0.56×27 B: 0.56V/0.4×27 C: V/0.56×0.4×27 D: 0.5V/0.56×0.4×27
某船机舱发生火灾,需使用固定CO2灭火系统灭火,若该机舱的最大舱容为V(m³),则所需CO2的最少瓶数为(设27kg/瓶): A: 0.4V/0.56×27 B: 0.56V/0.4×27 C: V/0.56×0.4×27 D: 0.5V/0.56×0.4×27
PO A: 0~0.2V B: 0.2~0.4V C: 0.4~0.8V D: 0.8~1.2V E: 1.2~1.6V
PO A: 0~0.2V B: 0.2~0.4V C: 0.4~0.8V D: 0.8~1.2V E: 1.2~1.6V
原料CO2气体中含有CO()。 A: 0.3%(V) B: 0.2%(V) C: 0.4%(V)
原料CO2气体中含有CO()。 A: 0.3%(V) B: 0.2%(V) C: 0.4%(V)
锗三极管正常工作时的‰。变化范围在()之间。 A: 0.2~0.3V B: 0.3~0.4V C: 0.4~0.5V D: 0.5~0.6V
锗三极管正常工作时的‰。变化范围在()之间。 A: 0.2~0.3V B: 0.3~0.4V C: 0.4~0.5V D: 0.5~0.6V
箍筋与混凝土提供的抗剪承载力为( ) A: 0.4V' B: V' C: 0.6V' D: Vd
箍筋与混凝土提供的抗剪承载力为( ) A: 0.4V' B: V' C: 0.6V' D: Vd
氧化锆式氧传感器正常工作时,若可燃混合气较浓,则其输出电压约为() A: 0~0.1V B: 0.2~0.4V C: 0.4~0.6V D: 0.8~1V
氧化锆式氧传感器正常工作时,若可燃混合气较浓,则其输出电压约为() A: 0~0.1V B: 0.2~0.4V C: 0.4~0.6V D: 0.8~1V
硅二极管的死区电压约为( )V。 A: 0.3 B: 0.4 C: 0.5 D: 0.7
硅二极管的死区电压约为( )V。 A: 0.3 B: 0.4 C: 0.5 D: 0.7
硅晶体管的死区电压约为V() A: 0.2 B: 0.3 C: 0.4 D: 0.5
硅晶体管的死区电压约为V() A: 0.2 B: 0.3 C: 0.4 D: 0.5
肖特基二极管的导通电压 ,大约为 。 A: 较高;0.7V B: 较高;0.4V C: 较低;0.7V D: 较低;0.4V
肖特基二极管的导通电压 ,大约为 。 A: 较高;0.7V B: 较高;0.4V C: 较低;0.7V D: 较低;0.4V
肖特基二极管的导通电压 ,大约为 。 A: 较高;0.7V B: 较高;0.4V C: 较低;0.7V D: 较低;0.4V
肖特基二极管的导通电压 ,大约为 。 A: 较高;0.7V B: 较高;0.4V C: 较低;0.7V D: 较低;0.4V